欧冠
6月24日，在即将迎来与瑞典队的小组赛最后一轮前，日本队队长板仓滉接受了采访。
在赛前一天的训练结束后，日本队长板仓滉谈到了此前在第一轮对阵荷兰、第二轮对阵突尼斯前曾进行的球员内部会议，并表示：“这一次我们没有安排。”
他同时说明了原因，并表达了对球队氛围与专注度的信任。
日本队目前战绩为1胜1平。
在第二轮比赛中，他们以4比0大胜突尼斯，向小组出线迈出重要一步。
在前两场比赛前，球队都曾由球员自主召开内部会议进行统一思想。
首战前，由于前队长远藤航因离队缺席；而第二场比赛面对历史上战绩不佳的突尼斯（过去7届赛事仅1胜3平3负），因此两场比赛都通过球员间的沟通强化了共识，并取得了良好效果。
但在这场关乎出线的第三战前，日本队此次首次没有召开球员会议。
对此，板仓滉表示，原因在于球队内部并未出现任何松懈或自满情绪。
他表示：“你如果问有没有人在赢了突尼斯之后就满足了，那答案是否定的。大家都非常清楚，这场对瑞典的比赛会有多么困难。”
这位队长补充道：“我们是根据球队的整体氛围来判断的，因此这次选择相信队友，所以决定不再特意召开会议。”
在第二轮4比0战胜突尼斯的比赛中，日本队创造了世界杯历史上的一项纪录——首次在世界杯单场比赛中打入4球。
尽管外界担心球队可能因此放松，但板仓滉明确否认了这一点。
他说：“不会，绝对不会。”
他进一步强调球队的目标不仅仅是小组出线，而是争夺冠军。
他说：“我们的目标不只是从小组出线，而是夺冠。但难点在于，虽然目标是冠军，但必须一场一场去踢，这一点绝对不能动摇。现在大家都已经把注意力集中在瑞典这场比赛上了。”
在赛前更衣室内，日本队通常会在队长的带领下互相鼓励，并以一句“走吧！”作为出场前的口号。
板仓滉表示，这句话并不是提前准备好的。
他笑着说：“如果提前想好要说什么，反而会说不出来。”
随后他解释了自己的想法：“战术和准备工作已经在训练和队内会议中完成了，所以比赛前要做的，就是让大家重新集中注意力。”
“当然这也是在激励自己，同时提醒球队回到最基本的状态。”
“虽然我们并不担心专注度，但比赛中难免会出现松动或小错误，所以必须始终保持基础要求不放松。我是带着这样的心态去说那句话的。”
北京时间6月26日，据阿尔梅里亚新闻博主UDANOTICIAS消息，科莫将签下西班牙中场阿里瓦斯。
该博主表示：“皇家马德里将行使购买尼科-帕斯的回购条款。因此，正如我4月2日宣布的那样，阿里瓦斯将成为科莫足球俱乐部的新球员。操作正在进行。”
据此前消息，皇家马德里拥有阿里瓦斯50%二转条款，球员2023年夏窗以600万欧元的转会费加盟阿尔梅里亚。
6月14日，2026年“小明围棋机器人杯”全国围棋锦标赛（团体）最终轮在杭州萧山宝盛宾馆落下帷幕；女子乙组河北队凭借三位05后队员的出色发挥，提前一轮升甲。这也是河北队在2019年遗憾降级后，时隔七年重返甲级联赛。
赛后河北队教练赵余宏五段接受了采访，在采访中教练对三名队员的发挥给予充分肯定，也期望来年的联赛河北队能有好的发挥。
对于三位队员整体的发挥赵余宏教练表示：“河北女队今年这个阵容主要是以3名年轻的运动员为主，二台的刘砚畅本身就是我们河北保定人，现在也注册在河北。另外两个王舒瑶和章重恒是我们商借过来的，所以我们的目的也很明确，就是想通过这些年轻队员，发挥他们的朝气，争取冲甲。
但是没有想到这三名运动员下的相当不错，特别是和我们对冲的、有竞争力的队，她们都获胜了，而且我们好几场都是零封对手，队员们这次的发挥确实是相当可以，最终我们能升甲成功，我觉得主要是靠团队的力量。这三名运动员也还有很大的上升空间，希望他们将来未来越来越好。”
展望2027年的女甲联赛，教练表示希望河北队的队员能够有所成长，同时也希望能引入更具实力的队员，助力河北队在女子围甲的赛场上能够有更好的成绩。
北京时间6月29日，根据意大利记者斯基拉的报道，尤文图斯已经开出了一份总额1800万欧元的报价求购卢库米，但博洛尼亚要价2800万欧元。
该报道宣称，尤文对卢库米保持着浓厚的兴趣，他们已经开出了一份1500万欧元外加300万欧元奖金的口头报价求购这名哥伦比亚中卫，但遭到了拒绝，博洛尼亚要求得到2800万欧元，即球员的解约金金额。
斯基拉进一步表示，伯恩茅斯也对卢库米开出了一份2000万欧元外加奖金的报价，但同样被认为报价过低遭到博洛尼亚拒绝。
兄弟们，今年NBA休赛期的自由市场，湖人的操作让很多球迷看不懂。佩林卡不惜开出高薪，主动承诺首发位置，诚意拉满，但自由市场的球员纷纷不买账。从克莱-汤普森到库明加，湖人有意的目标球员，全部接连拒绝邀约，不少人宁愿主动降薪加盟其他球队，也不愿意入驻洛杉矶。
大部分人把这种现象，简单归结为湖人实力下滑、争冠概率降低。但自由市场球员的选择，不止看夺冠前景。球员集体规避湖人的背后，藏着三个被大众忽略的残酷真相，每一点都戳中球员的核心利益。
第一，湖人的顶级流量，已经从球员的加分项，彻底变成负资产。过去湖人能在自由市场所向披靡，依靠两样东西，分别是豪门底蕴和詹姆斯带来的超大流量。那个阶段，角色球员只要在湖人打出亮眼表现，就能瞬间登上全美热搜，个人身价随之暴涨。哪怕是底薪加盟的边缘球员，跟着詹姆斯打完季后赛，休赛期基本都能签下远超身价的合同。
现在詹姆斯离开湖人加盟76人，湖人的流量热度依旧存在，但舆论性质彻底反转。球队赢球的时候，角色球员很难获得关注度和褒奖。一旦球队输球，所有问题都会被无限放大，角色球员会第一时间成为舆论背锅侠。对于吃青春饭、靠数据和口碑拿合同的角色球员来说，这种负面曝光没有任何价值，还会拉低个人市场行情。对比之下，加盟打法稳定、舆论温和的球队，安稳刷数据、积累身价，才是更稳妥的选择。
第二，东契奇的持球体系，是角色球员的身价粉碎机。湖人当下的核心问题，不是球员不愿辅佐东契奇，而是这套体系会直接影响球员的职业生涯合同。东契奇作为联盟顶级持球大核，赛场习惯是长时间掌控球权，球队绝大多数进攻都由他一人发起。
这就导致队内角色球员的打法极度固化，要么站在三分线等候接球投篮，要么卡位冲抢篮板，几乎没有自主进攻和持球表现的机会。联盟有很多真实案例可以佐证，布伦森离开东契奇之后，直接带队打进总决赛并拿下FMVP，个人身价迎来质变。波尔津吉斯离队后，也在凯尔特人顺利拿下总冠军。反观常年留在东契奇身边的角色球员，数据一年比一年缩水，个人发展完全受限。
上赛季湖人季后赛阵容之所以抢手，核心原因是球员跟着詹姆斯打出价值，有充足的球权和表现空间。换成东契奇的体系，角色球员没球权、没数据、没曝光度，看不到成长和变现的机会，自然没人愿意加盟。
第三，佩林卡的封神操作，从来不是个人能力，而是依附于詹姆斯的金字招牌。很多球迷怀念佩林卡过往的引援手笔，认为他是联盟顶级运营人才。但真实的因果关系恰恰相反，往年球员愿意降薪、底薪投奔湖人，冲的不是佩林卡，而是跟着詹姆斯能夺冠、能涨身价的确定性。
这一点在今年休赛期体现得淋漓尽致，詹姆斯加盟76人之后，波普主动寻求买断底薪投奔，乐福第一时间表态想要联手詹姆斯。詹姆斯在哪里，自由市场的向心力就在哪里。如今湖人失去了这块核心招牌，哪怕佩林卡开出高薪、承诺首发，也无法让球员看到未来的前景。球员心里都清楚，加盟湖人大概率只有无尽折返跑和舆论压力，没有成长和夺冠的保障。
综合来看，湖人如今的尴尬处境，是活在过往的豪门红利里无法自拔。球队始终认为，洛杉矶的市场和湖人的老字号足以吸引球员加盟，却忽略了职业体育的现实逻辑。
自由市场的球员选择，不是看球队名气，而是看能不能夺冠、能不能赚钱、能不能打出身价。如今的湖人，夺冠竞争力、球员升值通道、流量正向红利全部缺失。球员宁愿降薪选其他球队，也不加入湖人，就是自由市场给出的最真实答案。
兄弟们，你们觉得湖人自由市场引援遇冷的核心原因是什么？新赛季东契奇能带队走出困境吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
（陆小青）
北京时间6月25日凌晨，美加墨世界杯B组最后一轮同时开打，波黑对阵卡塔尔。第29分钟，18岁的阿拉伊贝戈维奇禁区外轰出世界波，第34分钟，哲科制造卡塔尔左后卫布雷克的乌龙。第42分钟，海多斯门前铲射扳回一城。第80分钟，马赫米奇的进球为波黑锁定胜局。最终，卡塔尔1-3负于波黑，输掉生死战。
至此，B组的所有比赛全部结束，波黑1胜1平1负位列第三，卡塔尔则是连续两届小组垫底，直接出局。
【比赛焦点】
第29分钟，阿拉伊贝戈维奇禁区外连续横向摆脱，之后起脚怒射，轰出世界波，皮球直挂死角。
阿拉伊贝戈维奇以18岁276天成为本届世界杯第二年轻的进球球员，仅次于18岁143天的姆巴耶。
第34分钟，科拉希纳茨左路传中，哲科后点包抄，将球端到门前，皮球打在布雷克的腿上，弹进自家球门。
第38分钟，哲科在中圈突然启动，反越位成功，突入禁区斜射远角，皮球击中立柱弹出。
第42分钟，米格尔的右路传中力量有些大，埃德米尔森左路将球扫回到门前，海多斯铲射，卡塔尔第一次射门就扳平比分。
上半场补时阶段，卡塔尔右后卫米格尔突入禁区，瞄向远角，皮球同样击中立柱。
第57分钟，卡塔尔中圈抢断发动快速反击，阿菲夫在禁区小禁区前右脚射门，皮球击中边网，卡塔尔错失扳平良机。
第80分钟，卡塔尔门前一片混乱，马赫米奇抢射，连场替补破门。
【精彩瞬间】
开场不到2分钟，10号德米罗维奇禁区外迎着4人防守，强行起脚远射，卡塔尔门将奋力阿布纳达将球扑出。
第4分钟，舒尼奇在几乎相同的位置重炮轰门，阿布纳达也贡献了同款扑救。
第12分钟，卡塔尔打出快速反击，阿菲夫形成单刀，但脚下明显有些拌蒜，舒尼奇及时赶到伸出一脚破坏，门将瓦西利将球踢出边线。
第17分钟，巴西奇禁区外巧妙转身摆脱防守，之后的远射稍稍高出门框。
第79分钟，巴伊拉克塔雷维奇禁区外连续横向盘带，之后的射门被扑出。
【球员评分】
【出场阵容】
波黑首发：
门将：1-瓦西利；
后卫：5-科拉希纳茨、18-尼古拉·卡蒂奇（63’3-哈季卡杜尼奇）、21-拉德利奇、24-阿尔扬·马利奇（46’15-梅米奇）；
中场：13-巴希奇、14-舒尼奇（46’6-塔希罗维奇）、19-阿拉伊贝戈维奇（82’17-布尔尼奇）、20-巴伊拉克塔雷维奇；
前锋；10-德米罗维奇、11-哲科（64’26-埃尔明·马赫米奇）；
波黑替补未出场：12-尤尔卡斯、22-兹洛米斯利奇、2-穆亚基奇、7-德迪奇、8-吉戈维奇、16-哈吉艾哈迈托维奇、9-巴日达尔、23-哈里斯·塔巴科维奇、25-约沃·卢基奇。
卡塔尔首发：
门将：1-马哈茂德·阿布纳达；
后卫：2-佩德罗·米格尔、4-伊萨·拉耶、5-贾西姆·贾比尔（46’6-哈特姆）、16-布瓦勒姆·胡希、18-苏丹·布雷克；
中场：12-布迪亚夫（72’19-莫伊兹·阿里）、20-法特希（79’26-穆罕默德·曼奈伊）；
前锋：8-埃德米尔森（79’7-艾哈迈德·阿拉丁）、10-海多斯（55’17-艾哈迈德·加内希）、11-阿菲夫；
卡塔尔替补未出场：21-萨拉赫·扎卡里亚、22-马沙勒·巴沙姆、3-卢卡斯·门德斯、13-阿尤布·维、25-哈什米·侯赛因、9-穆罕默德·蒙塔里、15-优素福·阿卜杜里萨格、24-贾姆希德。
6月26日，在即将对阵加纳队赛前，克罗地亚球员佩里西奇接受了采访。
你过去曾对阵喀麦隆、尼日利亚、摩洛哥、塞内加尔、马里等非洲球队，并取得不错成绩。你认为非洲球队整体更强吗？
是的，我们之前也讨论过这个问题。过去十年我们与很多球队交手，大多数结果都是积极的。
我希望这一次也能一样，踢出一场好的比赛，就像我们之前对其他球队那样。
你已经为国家队出场157次，如果没有莫德里奇，你本可以成为克罗地亚历史上的标志性人物之一。你怎么看自己还能保持多久的状态？
追上莫德里奇很难，但我们会尽力做到自己能做到的最好。
我曾说过，我们彼此之间互相推动，也能从其他运动员身上看到榜样——很多国外球员依然在努力训练、保持状态，这说明一切皆有可能。只要还有这种“饥饿感”，出场次数就可以继续累积，甚至延续很多年。
我们每天都在高强度训练，两练制，所以只要我还能发挥作用，还能帮助年轻球员，我就会继续在这里。
这些年我一直在队中，无论教练如何安排，我都愿意踢不同位置，一切以球队需要为主。
你如何看待球队中的年轻球员，比如巴图里纳、苏契奇等人？
球队里有很多年轻球员，整体质量很高。
他们很幸运，因为我们这些老队员在队时间很长，可以给他们展示如何代表国家、如何最好地推广克罗地亚足球。未来当我们离开后，就轮到他们接过球队，带领克罗地亚继续赢得胜利。
你对自己在这么短时间内所取得的成果有多满意？
我们正在等待这场决定小组出线形势的比赛。对手已经提前晋级，他们已经踢了两场不错的比赛，没有丢球，而且在转换进攻中非常危险。
如果我们想取得好结果，就必须比上一场和前两场比赛踢得更好，并在一些环节上做出改进。
首先，我们在防守阶段必须更加专注，要承担责任，不能轻易丢失球权，因为我们一旦丢球，对手就会迅速发动反击。
其次，我们的传球推进速度必须更快。目前我们节奏偏慢，无法制造足够的优势空间。
不过我们清楚这场比赛的重要性，也清楚对手的状态——他们充满信心、精力充沛，过去两场比赛表现非常出色。
这场比赛会非常困难，但我们清楚自己的目标。我相信我们能够修正问题，提升专注度和责任感，完成我们想要的任务——从小组出线。
本周一，当WTA发布最新一期单打世界排名时，一个数字引起了不少网球人的注意：世界前100名女子球员中，来自捷克的球员多达10人。
8月3日，WTA官方发布的最新一期单打世界排名，捷克占据10席
10个人，占据整个TOP100的10%。按排名分段计算，捷克在TOP10中占据2席（20%），在TOP30中占据4席（13%），在TOP40中占据6席（15%），在TOP50中占据7席（14%）。
就算是放在美国、俄罗斯等网球大国，这样的比例也足够惊人；但放在捷克，则让人感到不可思议——这个中欧国家人口只有约1100万，甚至不到很多大城市的人口规模。
1100万人在女子网球单打世界排名中占了10人，这是什么概念呢？换个思路来想象一下，这相当于长沙市有10人位列世界前十；也相当于说，今年的温网女单决赛，长沙市包揽了冠亚军。
为什么要拿长沙做比较，而不是中国网球基础更好的武汉，是因为武汉的人口比捷克多了接近300万。李娜和郑钦文是中国两代网球运动员的代表，相比而言，捷克的成功并不是依靠某两代的领军球员，而是每一代都有很强的领军球员。
从纳芙拉蒂诺娃（早年国籍是捷克斯洛伐克，后改入美国，目前拥有捷克和美国双重国籍）、诺沃特娜，到科维托娃、萨法洛娃，再到近年来的大满贯冠军克雷吉茨科娃、万卓索娃，以及穆霍娃、诺斯科娃等新生力量，捷克一直在源源不断地制造顶尖球员。
我们不禁要问，捷克网球成功的背后，到底有什么秘诀？
零星出现顶尖球员，可能是因为个人天赋和偶然，但捷克源源不断地批量生产顶尖球员，原因只能是这个国家几十年来形成的网球文化。
如果观察捷克球员，你会发现一个非常明显的特点：她们不是那种身体天赋出众的球员，而是靠全面的技术、超强的比赛阅读能力和成熟的心理赢得胜利。
万卓索娃夺得2023年温网女单冠军
克雷吉茨科娃赢得2021年法网冠军时，并不是外界最看好的热门球员；万卓索娃夺得2023年温网冠军时，也不是传统意义上的超级天才。但她们都展现出了捷克球员共同的特点——技术细腻，变化丰富，关键时刻敢于下手。
也就是说，捷克球员在整体上呈现近乎统一的风格——更强调技术训练和比赛智慧。在捷克训练体系中，年轻球员并不会过早被固定成单一类型，她们需要学习各种击球方式，提升全面能力。
这也是为什么捷克能够培养出优秀双打球员，因为双打文化是捷克网球成功的重要组成部分。
过去几十年，捷克不仅在女子单打领域成绩突出，还拥有一批单打、双打实力均衡的球员，这使得这个国家在团体赛和双打比赛中同样拥有强大竞争力。比利·简·金杯（前联合会杯）历史上，捷克长期是最成功的球队之一。2021年法网，克雷吉茨科娃包揽了女单和女双冠军，这是大满贯历史上非常罕见的现象。2024年的巴黎奥运会，今年温网冠亚军诺斯科娃和穆霍娃组合夺得了银牌。
对于年轻球员来说，团队协作、单双打兼顾的氛围非常有利于她们的全面发展。
1990年，纳芙拉蒂诺娃在温布尔登夺得第九个女单冠军，成为温网史上夺得单打冠军次数最多的球员
职业网球是个人作战，但捷克的团队协作、军团化作战的方式，使得优秀球员走得很近。在美国，年轻球员需要在庞大的体系中寻找机会；但在捷克，年轻选手从小就在俱乐部、地区比赛和国家训练体系中接触到更高水平竞争。
科维托娃、克雷吉茨科娃、万卓索娃这些球员，并不是在完全孤立的环境中成长，她们身边一直有同年龄段的竞争者。这种竞争会产生一种“压力”——你必须不断提高，否则很快就会被别人超越，这是捷克能够持续输出人才的一个重要原因。
正如前ITF主席大卫·哈格蒂说的那样，“草根网球是一切的起点。”而捷克网球的优势还在于，网球在这个国家拥有深厚的群众基础。
捷克虽然不是经济强国，但网球俱乐部体系非常成熟。很多孩子从小就在俱乐部接受训练，网球并不是少数富裕家庭才能接触的运动。捷克的基础人口规模虽然不大，但培养效率非常高。
科维托娃夺得2011年温网女单冠军
在这一点上，捷克与一些大国形成鲜明对比。比如，美国拥有庞大人口和巨大的市场，但网球需要面对篮球、橄榄球等更多运动项目竞争；中国拥有大量人口，但网球职业体系建设时间相对较短。
与有人、有钱、又舍得砸钱的国家相比，捷克的网球培养体系显得非常特别——这个国家没有庞大的人口，也没有超强的经济实力，更没有财阀大笔砸钱。
捷克用巨大的成功证明，优秀的训练体系和持续培养球员的文化，才是最重要的推动力量。捷克网球最值得学习的地方，并不是某一个训练方法，也不是某一位传奇教练，而是一种长期主义。他们没有等待天才出现，而是在几十年时间里不断培养球员，然后一批又一批的天才冠军便会自然而然地涌现出来。
当万卓索娃拿下温网冠军，当克雷吉茨科娃站上法网领奖台，当越来越多捷克姑娘进入世界前100，她们背后其实站着的，是一个成熟的网球生态。
捷克在2024年温网赢得了巨大成功，女单冠军克雷吉茨科娃、女双冠军西尼亚科娃和U14女单冠军科瓦茨科娃在回国后，受到捷克总统帕维尔的接见
（威震天）
6月26日，在即将对阵加纳队赛前，克罗地亚球员佩里西奇接受了采访。
你过去曾对阵喀麦隆、尼日利亚、摩洛哥、塞内加尔、马里等非洲球队，并取得不错成绩。你认为非洲球队整体更强吗？
是的，我们之前也讨论过这个问题。过去十年我们与很多球队交手，大多数结果都是积极的。
我希望这一次也能一样，踢出一场好的比赛，就像我们之前对其他球队那样。
你已经为国家队出场157次，如果没有莫德里奇，你本可以成为克罗地亚历史上的标志性人物之一。你怎么看自己还能保持多久的状态？
追上莫德里奇很难，但我们会尽力做到自己能做到的最好。
我曾说过，我们彼此之间互相推动，也能从其他运动员身上看到榜样——很多国外球员依然在努力训练、保持状态，这说明一切皆有可能。只要还有这种“饥饿感”，出场次数就可以继续累积，甚至延续很多年。
我们每天都在高强度训练，两练制，所以只要我还能发挥作用，还能帮助年轻球员，我就会继续在这里。
这些年我一直在队中，无论教练如何安排，我都愿意踢不同位置，一切以球队需要为主。
你如何看待球队中的年轻球员，比如巴图里纳、苏契奇等人？
球队里有很多年轻球员，整体质量很高。
他们很幸运，因为我们这些老队员在队时间很长，可以给他们展示如何代表国家、如何最好地推广克罗地亚足球。未来当我们离开后，就轮到他们接过球队，带领克罗地亚继续赢得胜利。
你对自己在这么短时间内所取得的成果有多满意？
我们正在等待这场决定小组出线形势的比赛。对手已经提前晋级，他们已经踢了两场不错的比赛，没有丢球，而且在转换进攻中非常危险。
如果我们想取得好结果，就必须比上一场和前两场比赛踢得更好，并在一些环节上做出改进。
首先，我们在防守阶段必须更加专注，要承担责任，不能轻易丢失球权，因为我们一旦丢球，对手就会迅速发动反击。
其次，我们的传球推进速度必须更快。目前我们节奏偏慢，无法制造足够的优势空间。
不过我们清楚这场比赛的重要性，也清楚对手的状态——他们充满信心、精力充沛，过去两场比赛表现非常出色。
这场比赛会非常困难，但我们清楚自己的目标。我相信我们能够修正问题，提升专注度和责任感，完成我们想要的任务——从小组出线。
6月14日，2026年“小明围棋机器人杯”全国围棋锦标赛（团体）最终轮在杭州萧山宝盛宾馆落下帷幕；女子乙组河北队凭借三位05后队员的出色发挥，提前一轮升甲。这也是河北队在2019年遗憾降级后，时隔七年重返甲级联赛。
赛后河北队教练赵余宏五段接受了采访，在采访中教练对三名队员的发挥给予充分肯定，也期望来年的联赛河北队能有好的发挥。
对于三位队员整体的发挥赵余宏教练表示：“河北女队今年这个阵容主要是以3名年轻的运动员为主，二台的刘砚畅本身就是我们河北保定人，现在也注册在河北。另外两个王舒瑶和章重恒是我们商借过来的，所以我们的目的也很明确，就是想通过这些年轻队员，发挥他们的朝气，争取冲甲。
但是没有想到这三名运动员下的相当不错，特别是和我们对冲的、有竞争力的队，她们都获胜了，而且我们好几场都是零封对手，队员们这次的发挥确实是相当可以，最终我们能升甲成功，我觉得主要是靠团队的力量。这三名运动员也还有很大的上升空间，希望他们将来未来越来越好。”
展望2027年的女甲联赛，教练表示希望河北队的队员能够有所成长，同时也希望能引入更具实力的队员，助力河北队在女子围甲的赛场上能够有更好的成绩。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
6月26日，在即将随队迎战葡萄牙前，哥伦比亚球员金特罗谈到了队长J罗对于国家队的意义。
金特罗表示：“在场上，我是那种对队友要求很高的人，希望大家必须保持竞争状态，必须全力争胜，不允许有任何松懈。对我来说，这种强度是球队前进的基础，也是我们在高水平比赛中立足的关键。
但在场下，我的性格其实相对冷静，不是那种情绪起伏很大的人。我更愿意去观察、更愿意倾听，也会尽量把更衣室里的关系处理得平稳一些。
我们的队长J罗身上始终散发出来的那种快乐与谦逊，是非常难得的品质，这一点对我影响很大。我常说他是一个默默无闻的大师。他是一名经验极其丰富的球员，参加过多届世界杯，在最高水平的舞台上留下过很多重要时刻，本身就是世界级的存在。更重要的是，他在场上的创造力和那种“轻描淡写就能改变比赛”的能力，一直是球队非常依赖的东西。
和J罗一起踢球的经历，对我来说是一段非常特别的回忆。我们并肩作战了很多年，从儿时的球友到国家队，在不同阶段都经历过起伏，也一起分享过胜利的喜悦和低谷的遗憾。能和这样一名球员长期并肩作战，本身就是一种荣幸。
他不仅仅是队友，更像是那种能在关键时刻改变比赛节奏的人，同时也能在日常训练和更衣室里带来轻松氛围的人。和他一起踢球的那种默契，是随着时间慢慢积累出来的，不需要太多语言，一个眼神或者一个跑位就能理解彼此的想法。这样的经历，让我更加珍惜我们一起走过的那些比赛和时光。”
6月26日，韩国球迷和媒体度过了糟糕甚至是绝望的一天。这一天，德国、日本以及澳大利亚都没有给韩国队带来帮助，导致韩国队出线的概率暴跌。对此，韩国媒体很是愤怒。
今日，德国队1-2爆冷输给厄瓜多尔，日本则是1-1战平瑞典。厄瓜多尔以及瑞典双双锁定8个成绩最好小组第三的名额，提前晋级。随后，巴拉圭0-0战平澳大利亚，巴拉圭在12个小组第三的排行榜中超越了韩国队。
昨日，韩国队的出线概率还高达94%。今日的比赛结束后，韩国队的出线概率只有68%了，降了几乎30%。目前，韩国队在“成绩最好的小组第三”中排名第6。考虑到排在韩国队后面的6个小组第三中，还有5队没有踢第3轮的比赛，韩国队出线真的挺难的。
在韩国国内，韩媒怨声载道：“德国、日本和澳大利亚都没有给我们提供任何帮助，我们出线的概率已经降到了55%。”、“这3个队伍，没有一个站在韩国队这边。韩国队晋级32强的希望很渺茫。”、“就连你，澳大利亚……也不帮我们。”
而在韩国球迷和媒体抱怨对手使坏的时候，前央视解说员黄健翔则指出韩国队需要反思：“韩国队只能怪自己，第一场开局挺顺利的，2-1逆转捷克，拿到3分。结果踢墨西哥，守门员失误送了一个，踢南非打平就出线的情况下，输给南非，把南非送成小组第二，所以只能反思自己没踢好。”
黄健翔认为韩国队出线希望很小：“3分的小组第三，净胜球又是-1的确实比较难，别的小组第三人家4分，比如巴拉圭是小组第三，但积分是4分。”
北京时间7月3日，南非双雄杰登·沙佩尔（Jayden Schaper）和亨利·杜普莱西斯（Hennie Du Plessis）在BMW国际公开赛首轮低杆大战后，共同占据领先榜首位。
作为上午出发的选手，两人均交出无柏忌的64杆，低于标准杆8杆，在慕尼黑艾兴里德高尔夫俱乐部（Golfclub München Eichenried）早早确立领先优势。
他们的南非同胞JC里奇（JC Ritchie）与澳大利亚选手安东尼·奎尔（Anthony Quayle）一同落后一杆，并列位于第三位——奎尔在当天最后几组出发，在收官洞抓下小鸟。
沙佩尔是本赛季欧巡赛上的明星球员之一，去年年底在南非和毛里求斯背靠背夺冠。
尽管他在2026年前四场比赛中取得三次前20名，但此后状态有所下滑，在美国PGA锦标赛和美国公开赛上均未能晋级。
不过，在休整一周之后，如果沙佩尔能在欧洲挥杆赛收官战夺冠，这位25岁的选手将成为2026年迪拜竞赛首位三冠王。
“我觉得来到这场比赛时，我了解这座球场，对它感到很舒服，”目前位列迪拜竞赛排名第四位的沙佩尔说道。“我已经来这里好几年了。我喜欢这个地区，喜欢这座城市，所以这一周总是我很享受的一周。”
不久后杜普莱西斯也追上了他。29岁选手在国际挥杆赛期间于非洲大陆取得了一系列出色成绩，正朝着自己在欧巡赛上职业生涯最佳赛季迈进。
英格兰四人组保罗·华林（Paul Waring）、罗斯·费舍尔、丹·布拉德伯里（Dan Bradbury）和乔·迪恩（Joe Dean），与苏格兰的丹尼尔·杨（Daniel Young）、南非的迈克尔·霍利克（Michael Hollick）以及美国选手戴维斯·布莱恩（Davis Bryant）一同奕66杆，低于标准杆6杆，并列位于第五位。
21岁小将丁文一表现最为出色，打出68杆，低于标准杆4杆，并列位于21位。
丁文一从后九洞出发，10号洞出门打入果岭沙坑，随后一杆还没有救出去，吞下柏忌。不过他在11、13号洞抓到小鸟反弹回来；11号洞五杆洞两上，46英尺两推；13号洞101码进攻到2英尺之内。可惜16号洞第二杆打入树林再次丢杆，18号洞，五杆洞11码距离一切一推抓鸟才再次弥补。转入前九洞之后，北京男孩实现反弹，一号洞129码打到2英尺抓到死鸟；五号洞，四杆洞推入10英尺小鸟推，并在随后一个洞，五杆洞17码一切到洞口1英尺背靠背抓鸟。
周彦含打出70杆，低于标准杆2杆，与资深球手吴阿顺平手，并列位于67位，处于晋级边缘。
（小风）
6月24日在美加墨世界杯小组赛第二轮结束后，Score 90晒出了世界杯金球奖概率排行，梅西、姆巴佩、哈兰德分列前三，C罗暂列第16位。
具体排名如下：
1.梅西（阿根廷）
2.姆巴佩（法国）
3.哈兰德（挪威）
4.维尼修斯（巴西）
5.奥利塞（法国）
6.加克波（荷兰）
7.贝林厄姆（英格兰）
8.昂达夫（德国）
9.赛巴里（摩洛哥）
10.哈弗茨（德国）
11.路易斯-迪亚斯（哥伦比亚）
12.布阿迪（摩洛哥）
13.巴洛贡（美国）
14.胡利安-基尼奥内斯（墨西哥）
15.阿什拉夫（摩洛哥）
16.C罗（葡萄牙）
17.库尼亚（巴西）
18.恩梅加（德国）
19.萨默维尔（荷兰）
20.佩德里（西班牙）
经过了两周多比赛的激战，美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人，当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间，因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛，足迹遍布整个北美，累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法，遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息，因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行，现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量，大约相当于一个普通人78年的碳排量。
因凡蒂诺飞了多远？
在小组赛阶段的比赛中，因凡蒂诺多次一天观看两场比赛，这些城市往往相隔数百甚至上千公里，他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间，乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日，因凡蒂诺总共飞行了50122公里，飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密，全程4507公里，那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场，距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日，从迈阿密横跨美国飞到了西雅图，距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后，又向南飞行1545公里前往洛杉矶，观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日，飞机从迈阿密起飞，在达拉斯短暂停留后，继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞，飞行4345公里回到迈阿密，于次日清晨降落。
这相当于多少碳排放？
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体，推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机，平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间，因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据，全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此，因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量，大致相当于一个普通人78年的产生量。
本届世界杯之前，国际足联的环保承诺是什么？
在世界杯开始之前，国际足联曾提出了一系列环保承诺，包括了区域化安置球队，减少长途旅行；推广电动汽车、公共交通和节约用水；使用现有体育场，减少建设体育场的污染等等。
尽管如此，有科学家曾经在去年做出了一份报告，声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量，几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍，使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺，在2030年将排放量减少50%，到2040年实现净零排放。然而在2023年，瑞士监管机构表示，国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间，因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程，而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
据报道，乌加特在世界杯期间的受伤将会对曼联的夏季转会窗操作产生影响。
此前曼联官方已经宣布了乌加特膝盖韧带受伤的消息，而且还有更广泛的报道声称这名乌拉圭中场遭遇的是十字韧带受伤的严重伤势。
对此来自The Athletic曼联跟队记者劳里-惠特韦尔的消息表示，这一情况将会对曼联的夏窗引援计划产生影响，因为乌加特原本是被俱乐部列为出售对象以便筹集引援资金的球员。
6月26日，中超联赛第16轮，成都蓉城赛前新闻发布会，韦世豪出席。
韦世豪介绍备战情况
大家下午好，球队经历了一个短暂的间歇期，球员们都说练得非常累，已经准备好了第二阶段的比赛。
你认为这场比赛最需要注意些什么
我觉得我们不能掉以轻心，因为我们现在领先很多，但我们需要在第二阶段表现更好一些。
明天可能遇到雨战
如果下雨的话，对于双方来说都是一样的。
经过了两周多比赛的激战，美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人，当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间，因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛，足迹遍布整个北美，累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法，遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息，因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行，现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量，大约相当于一个普通人78年的碳排量。
因凡蒂诺飞了多远？
在小组赛阶段的比赛中，因凡蒂诺多次一天观看两场比赛，这些城市往往相隔数百甚至上千公里，他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间，乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日，因凡蒂诺总共飞行了50122公里，飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密，全程4507公里，那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场，距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日，从迈阿密横跨美国飞到了西雅图，距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后，又向南飞行1545公里前往洛杉矶，观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日，飞机从迈阿密起飞，在达拉斯短暂停留后，继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞，飞行4345公里回到迈阿密，于次日清晨降落。
这相当于多少碳排放？
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体，推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机，平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间，因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据，全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此，因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量，大致相当于一个普通人78年的产生量。
本届世界杯之前，国际足联的环保承诺是什么？
在世界杯开始之前，国际足联曾提出了一系列环保承诺，包括了区域化安置球队，减少长途旅行；推广电动汽车、公共交通和节约用水；使用现有体育场，减少建设体育场的污染等等。
尽管如此，有科学家曾经在去年做出了一份报告，声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量，几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍，使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺，在2030年将排放量减少50%，到2040年实现净零排放。然而在2023年，瑞士监管机构表示，国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间，因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程，而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
6月25日，美加墨世界杯小组赛A组第3轮比赛进行。南非队在小组赛末轮1-0战胜了韩国队，凭借着这场比赛的胜利，南非人创造了历史——首次闯入到世界杯淘汰赛阶段。而韩国人则是错失大好局面，接下来他们只能看其他球队脸色。
这场比赛唯一的进球出现在第63分钟，南非队在左路发动攻势，刚刚替补登场的莫雷米突破送出助攻，禁区内马塞科抽射建功。凭借着这粒进球，南非队最终1-0赢下胜利，历史性的闯入到淘汰赛阶段。
随着南非队历史性晋级淘汰赛，本届世界杯1/16决赛首组对决正式确认。接下来的32进16轮次比赛当中，南非队将同东道主球队之一的加拿大队交手。这场比赛是最早进行的一场淘汰赛，比赛将于北京时间6月29日凌晨3点进行。
韩国队在本届世界杯高开低走，首轮取胜之后，他们连续两场遭遇0-1的失利。韩国队目前积3分净胜球-1，在所有小组第3的球队当中暂时排名第4位。目前仍有8个小组的第3轮比赛没有进行，韩国队的名次随时可能往下掉。即便是能够侥幸进入淘汰赛，韩国队接下来将面对的也会是实力非常强的小组第1球队。