欧冠
北京时间6月29日,世界杯1/16决赛,加拿大凭借欧斯塔基奥的补时进球1-0绝杀南非,队史首次挺进16强。加拿大后卫约翰斯顿在赛后接受采访时表示,这是一场完美的淘汰赛表现,球队正在书写加拿大的体育历史。

现在情绪如何?
更衣室现在太棒了。大家很兴奋,因为我们的征程还在继续。也有一种松了一口气的感觉,因为我们终于跨过了这道坎。这是一场困难的比赛,我们知道它会很难。但现在我们要向前看,很快就要准备下周末的比赛,全力专注于摩洛哥或者荷兰。
你有机会面对世界上最好的两支球队之一,这太不可思议了,感觉仍然很不真实,我们刚刚赢下了一场世界杯淘汰赛。我们还在跳舞,我真的非常兴奋。现场球迷也很棒。我期待接下来在休斯顿会有更多球迷来支持我们。
你已经在加拿大队很多年了。你也谈过,要意识到这是一场淘汰赛。现在真正赢下一场世界杯淘汰赛,和你之前想象中的感觉有什么相同或不同?
这感觉正是我们想象中的那样,它让我想起美洲杯那次经历。赛前我们也有类似的团队谈话,回顾了过去踢淘汰赛的经验。对我来说,最重要的是,20年后你回头看时,不会记得每个人具体踢得怎么样,不会记得你有没有一次失误。你在乎的只会是:我们晋级了。这就是今天的全部意义。
我们知道这会非常困难,也知道南非会带来很多威胁。他们确实做到了,让我们的后防线不得不努力防守。但我认为我们很好地处理了危险,并没有给对方太多真正的机会。然后欧斯塔基奥用一个神奇时刻把我们送进下一轮。
我真的非常自豪。球员们展现出的韧性让我非常骄傲,因为下半场并不容易。我们坚持了比赛计划,最终收获了制胜球。这就是淘汰赛:活下来,然后晋级。不管是90分钟,还是120分钟,你都要把自己拥有的一切拿出来。现在我们将有机会在下周末面对真正的顶级强队,这让我们所有人都非常兴奋。
当你看到球进时,能描述那一刻的真实感受吗?
天啊,首先是松了一口气,因为我不用再踢30分钟加时了,我觉得我们整条后防线当时都有点撑不住了。那是一种很奇怪的感觉。我相信这和所有加拿大球迷在国内、在看台上感受到的应该差不多,也可能和你们记者感受到的差不多。
那是一个魔法般的时刻,你的身体会突然被某种情绪击中。你看到欧斯塔基奥冲出去庆祝,然后全队都冲过去,那是你永远不会忘记自己当时在哪里的时刻。我认为在加拿大体育史上,这会成为一个人们会记得“那一刻我在哪里”的瞬间。我们非常清楚这一点。我们不仅在书写加拿大的足球历史,也在书写加拿大的体育历史,这是一件非常神奇的事情。
接下来我们会回去休息、恢复,然后前往休斯顿。希望那里会有一片红色的海洋,无论对面是另一片红色,或是橙色的海洋,那都会是一场非常精彩的比赛。
回看这场比赛,你觉得球队能从这场直到第91分钟才决出胜负的艰难比赛中学到什么?
这个问题很好,我觉得这其实就是我们预料中的比赛。淘汰赛中不管面对谁,没有球队会轻易认输。我们展现了心理上的韧性。我们创造了机会,也坚持了自己的比赛计划。我们相信属于我们的时刻会到来,无论是在第1分钟还是第90分钟。我们坚持了防守原则,这是我们可以非常自豪的一点。因为在0-0的时候,很容易被比赛局势诱导出去,尤其是比赛节奏似乎并不流畅的时候。
但我们没有偏离计划。这对我们非常重要。因为一旦你开始偏离计划,尤其是在淘汰赛面对顶级球队时,你就可能受到惩罚。我们赛前也说过,只要保持零封,就会给自己一个不可思议的机会,今天我们做到了。防守不只是后防线的事,前场球员的防守也为我们定下了基调。整体来说,认真想一想,这几乎是一场完美的淘汰赛表现。最重要的是,我们晋级了。

2026伦敦世乒赛团体赛女团1A组小组赛中韩对决第二盘登场,国乒主力王艺迪迎战韩国新生代小将朴佳贤。王艺迪全程节奏掌控自如、攻防压制拉满,正反手进攻质量在线,以3-0干净利落横扫取胜,助力中国女团大比分2-0领先韩国女团。
首局开局,王艺迪发球旋转多变,限制对手上手搏杀,反手连续发力强攻撕开防线,开局快速拉开分差。朴佳贤试图主动提速抢攻得分,但回球质量不足,极易被王艺迪衔接反拉。王艺迪稳扎稳打把控节奏,失误控制极佳,全程牢牢掌握主动权,以11-5轻松拿下首局。
第二局,朴佳贤加强接发球抢攻,开局几度追平比分,试图打乱王艺迪站位节奏。面对对手针对性搏杀,王艺迪临场调整迅速,加厚中台相持厚度,提升落点变化,长短球结合调动对手跑动,同时稳住关键分发球局。中局打出连续得分高潮,一举拉开分差,稳稳守住优势,以11-6再下一城,大比分2-0拿到赛点。
手握赛点后,王艺迪打法愈发松弛,攻防行云流水,进攻果断干脆,网前小球处理细腻,彻底拿捏对手打法节奏。朴佳贤心态急躁,主动失误大幅增多,攻防两端全面被动,难以组织有效反击。王艺迪稳扎稳打收割比分,以11-4锁定胜局,直落三局完胜对手。
整场比赛,王艺迪状态平稳、发挥高效,依托强悍的反手实力与全面战术,全程压制韩国小将,攻防两端无明显短板。面对新生代搏杀型选手,临场应变快速、心态沉稳,轻松拿下对局,为中国女团拿下关键第二分。
(亚星卓)
利物浦传奇约翰·巴恩斯向进球网透露,新任红军主帅安多尼·伊劳拉的首个夏窗需要引进哪些球员,同时有传闻称达尔文·努涅斯可能出人意料地重返安菲尔德。这位才华横溢的乌拉圭前锋将以自由球员身份离开沙特职业联赛的利雅得新月,但利物浦在安菲尔德的新时代是否需要他带来的“混乱因素”呢?
### 努涅斯为何能自由离开沙特职业联赛的利雅得新月
当尤尔根·克洛普执教利物浦并推行“重金属足球”——这种风格为球队带来了英超和欧冠冠军——时,这位充满神秘感的南美前锋于2022年以6400万英镑(8400万美元)的身价从本菲卡转会加盟红军。
他在143次出场中贡献40球,但始终未能真正令人信服。由于他充满活力的表现,他更像是一位 cult 英雄,而非真正的球迷宠儿。2025年夏窗,他与克里斯蒂亚诺·罗纳尔多等人一同前往中东,签下了一份高薪合同。
努涅斯在沙特的日子并不好过,由于外籍球员名额限制,他被排除在利雅得新月的国内联赛阵容之外。他已被允许寻找新东家,有消息称他的职业生涯轨迹可能会重回英格兰。
### 是否重新签下努涅斯?利物浦的夏窗策略
当被问及这位26岁的前锋是否仍能在安菲尔德发挥作用时,红军名宿巴恩斯(在维亚戈及其“世界发型”活动的相关采访中)告诉进球网:“如果伊劳拉不希望球队采用那种打法,就不会签他。如果他说‘我希望球队采用那种打法’,而达尔文·努涅斯恰好适合,那么可能会签他。但如果他说‘我不希望球队踢得混乱’,那么达尔文·努涅斯就不该回来。”
“现在的主教练不是尤尔根·克洛普。如果克洛普还在,他可能会说希望努涅斯回来。但事实上,努涅斯就是在克洛普执教期间离开的,所以我也不清楚他现在的情况。”
“但我们必须做的是,新主教练无论希望球队踢快、踢慢、踢得混乱还是有条不紊,是注重控球还是强调动态进攻,或是延续‘重金属’风格,我们都必须按照主教练的要求去做并支持他。我们不能活在克洛普的遗产里,说必须回到过去的风格。”
“所以穆罕默德·萨拉赫之前说球队有‘非谈判条款’、必须按特定方式踢球的言论是不对的。我们必须给主教练机会,无论他希望球队怎么踢,他会挑选球员,我们都会支持他。”
“阿尔特塔第一年排名第八,第二年第八,第三年第五,俱乐部一直支持他,现在的结果有目共睹。通常不是老板、首席执行官或管理层解雇主教练,而是球迷。不幸的是,球迷对阿尔内·斯洛特失去了信心,所以才做出了换帅的决定。”
“现在如果伊劳拉在执教的第一个月输了两三场比赛,我们会解雇他吗?曼联当年请大卫·莫耶斯时,他是个好教练,但因为他没有做到弗格森爵士那样,就被解雇了。然后是路易斯·范加尔,‘弗格森会这么做’,又被解雇了。何塞·穆里尼奥也是,‘弗格森会那么做’。”
“如果我们一直执着于尤尔根·克洛普的遗产,那么任何来到利物浦的主教练都无法取得成功。别再想了。无论哪位主教练上任,我们都要支持他,无论他希望球队怎么踢——快、慢、动态、重金属、混乱,无论什么风格。决定权在他手中,而不是过去的遗产。”
### 球员进出:利物浦需要多少新援?
利物浦已经失去了埃及巨星穆罕默德·萨拉赫、法国后卫易卜拉希马·科纳特和苏格兰左后卫安德鲁·罗伯逊,他们都以自由球员身份离队。显然,球队需要引进新援,但巴恩斯在被问及需要引进哪些球员时表示:“当年阿尔内·斯洛特上任时,我们签下了费德里科·基耶萨和远藤航,他们没怎么上场,但我们还是赢得了联赛冠军。所以引进球员就是解决问题的办法吗?”
“我们签了四名球员,花了4亿英镑,但没什么效果。引进球员就是解决问题的办法吗?我们现有的球员已经足够了,他们足够优秀。如果需要一名中后卫,我们就引进一名中后卫。”
“在我看来,我们现在的球员已经足够了。如果我们能引进更好的球员,而且主教练也需要更多球员,那没问题。但我认为我们现有的球员已经足够优秀,我们必须信任他们,信任主教练,然后继续前进。”
目前尚不清楚利物浦今夏会引进谁(如果有的话),也不知道如今在2026年世界杯上留着辫子发型的努涅斯是否会成为球队的引援目标之一。


北京时间8月8日,华金-涅曼在LIV高尔夫纽约站两轮过后拥有5杆领先优势。他看上去掌控着比赛的各个环节,是全场唯一尚未吞下柏忌的球员。这让人不由得联想到2025年,当时他创下LIV高尔夫纪录,总共取得五场胜利。
力矩队(Torque)队长正在寻求最近四场联赛中的第二场胜利,并不热衷于将自己目前的状态与去年相比较。他不想陷入单纯复制过去的思维。
“我觉得我永远不会和2025年时一样,”他说。“我觉得你总是在变化。你总是在进化,你总是一个不同的人。2025年,我打出了精彩的高尔夫。在LIV高尔夫赢了五场。在大满贯中可能没有取得最好成绩。但我觉得我现在是更好的球员。我觉得自己成熟了很多,随着时间的推移,总有东西可以学习。”
27岁涅曼是联赛中最年轻的队长,继首轮64杆,低于标准杆7杆之后,周五又打出无柏忌的65杆,进入特朗普国家高尔夫俱乐部贝德明斯特周末时总成绩为129杆,低于标准杆13杆。在涅曼的带动下,力矩队在团体榜上也拥有五杆领先优势。
涅曼最接近的追赶者是阵容中最年长的队长——53岁的英格兰人李-维斯特伍德(Lee Westwood)。宏伟队(Majestiks)联合队长总成绩为134杆,低于标准杆8杆,本轮同样打出65杆。再落后一杆的是火球队(Fireballs)队长、西班牙47岁选手塞尔吉奥-加西亚(Sergio Garcia),他也打出65杆。
这两位欧洲传奇老将都意识到,追赶涅曼将是一项艰巨的任务——尤其是如果这位智利球星继续保持如此强势的开局。在贝德明斯特的前两天,他都在前九洞打出30杆,低于标准杆5杆。
(小风)

10月15日,第二届“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛半决赛在衢州世界围棋公园战罢;郑载想八段、陈豪鑫七段分别战胜许一笛七段、黄邱铉六段,会师决赛。
“烂柯杯”中国青少年围棋公开赛由中国围棋协会、衢州市体育局主办,是汇聚全国优秀青少年职业棋手的高规格竞技赛事,也是国内新锐棋手晋升国家队、亮相世界赛场的重要通道。
参赛资格为:男子棋手2001年1月1日以后出生,女子棋手1999年1月1日以后出生的职业棋手,赛事设南京、重庆、济南三站季度赛和衢州总决赛,共366人次参赛,产生24名晋级棋手,与8名特邀外卡棋手共同组成32人总决赛阵容,比赛用时为每方1小时后3次30秒读秒,超时判负。此前各个分站前三名奖金分别为4万、1.5万、1万元;总决赛前三名奖金分别为8万、3万、2万元。

西班牙(主队)
有利情报
1. 西班牙作为世界杯夺冠最大热门及世界顶级强队,在小组赛首轮便迎战实力相对有限的佛得角。双方历史上从未有过交手记录,面对对手,斗牛士军团在纸面实力上占据绝对碾压优势。此番较量,西班牙必将全力以赴,力求拿下开门红并为后续出线形势奠定坚实基础。预计本场比赛西班牙将彻底释放进攻火力,有望以一场大胜宣告强势出征世界杯。
2. 西班牙在上一场友谊赛中以3比1的比分顺利击败秘鲁,球队在近期的各项赛事中取得了7胜3平的优异成绩,连续10场比赛保持不败,整体竞技状态极为稳定。他们在攻防两端均展现出极高的效率,进攻端火力全开,近10场比赛总共打入28球,场均进球数达到2.8个,近期每场比赛都能取得进球,展现出持续且高效的进攻能力。防守端同样表现稳健,这10场比赛仅仅丢掉4球,并且有多达7场比赛成功零封对手,整体防线显得极为坚固。
3. 西班牙6场比赛4胜2平,状态出色。
4. 西班牙10场正赛场均失球小于1球,其中7场零封对手。
5. 西班牙锋线核心米克尔·奥亚尔萨巴尔的表现值得高度关注,这位曾在欧洲杯决赛上演绝杀英格兰好戏并助球队捧杯的球星,如今已稳固占据球队中锋绝对主力位置。在欧足联预选赛阶段,他是仅有的三位进球与助攻总和突破10次的球员之一,累计贡献6粒进球和4次助攻。尤为值得注意的是,他打入的6个进球里有4个发生在比赛第60分钟之后,展现了其作为终结者的强大后程爆发力与关键战价值。
6. 西班牙近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
7. 从历史数据来看,西班牙队在世界杯首战中胜率并不算高,且曾多次在首战遭遇滑铁卢(如1962年、1966年、1998年、2010年和2014年)。在2010年首战不敌瑞士,以及2014年作为卫冕冠军首战1-5惨败给荷兰,不过,近两届世界杯(2018年和2022年),西班牙队在首战中均保持不败(1平1胜),尤其是2022年7-0狂胜哥斯达黎加,展现了极佳的开局状态。
8. 西班牙身价≥佛得角身价的10倍,西班牙阵容实力完全碾压佛得角。
不利情报
1. 据披露,在维克托·穆尼奥斯于周五正式归队后,西班牙国家队全部26名球员现已全员集结并恢复常规训练。斗牛士军团将在世界杯首战中迎战佛得角。报道指出,此前因伤缺席对阵秘鲁热身赛的亚马尔和尼科·威廉斯已于周四重返合练。尽管两人已随队恢复训练,但主帅德拉富恩特计划让其循序渐进地复出,预计这两名边路攻击手不会在对阵佛得角的比赛中首发登场。
2. 此前西班牙队最终名单中多名高身价球员遗憾落选。据德数据,因伤无缘的巴萨中场费尔明以1亿欧元居首,皇马中卫赫伊森以6500万欧元紧随其后。此外,马竞中场巴里奥斯、皇马飞翼卡雷拉斯等人亦未入选。尽管这些球员在俱乐部表现优异,却无缘国家队,部分球员伤病对西班牙阵容厚度实际有一定打击,这一结果也反映了西班牙阵容竞争激烈。
中立
中立情报
1. 门将:乌奈·西蒙、戴维·拉亚、霍安·加西亚 后卫:库库雷利亚、格里马尔多、库巴西、拉波尔特、埃里克·加西亚、马克·普维尔、波罗、马科斯·略伦特 中场:佩德里、法比安·鲁伊斯、马丁·苏比门迪、加维、罗德里、巴埃纳、梅里诺 前锋:奥亚萨瓦尔、奥尔莫、尼科·威廉斯、耶雷米·皮诺、费兰·托雷斯、伊格莱西亚斯、亚马尔、维克托·穆尼奥斯
2. 本场西班牙对阵佛得角主裁判为阿德汉-马哈德迈(约旦),这位裁判本赛季执法18场比赛,场均出示4.4张黄牌,风格较为严厉,关键判罚果断,共出示6张红牌,4次判点。助理裁判:穆罕默德-卡拉夫(约旦)、艾哈迈德-罗阿莱(约旦),第四官员:安德烈斯-罗哈斯(哥伦比亚),候补助理裁判:亚历山大-古斯曼(哥伦比亚)
3. 2026年美加墨世界杯西班牙对阵佛得角的比赛,将在美国佐治亚州亚特兰大的亚特兰大体育场举行。世界杯期间,该球场的固定座位数约为71000人。由于该场馆平时铺设的是人工草皮,为了满足国际足联的比赛标准,赛前已临时全面更换为高科技的天然真草坪,确保场地条件达到顶级赛事要求。
4. 门将:沃津哈、马西奥·罗萨、卡洛斯·多斯·桑托斯 后卫:史蒂芬·莫雷拉、瓦格纳·皮纳、莫雷拉·费尔南德斯、洛佩斯·卡布拉尔、洛根·科斯塔、罗伯托·洛佩斯、凯尔文·皮雷斯、伊亚尼克·塔瓦雷斯 、埃迪尔森·博尔热斯 中场:贾米罗·蒙泰罗、特尔莫·阿尔坎若、亚尼克·塞梅多、拉罗斯·杜阿尔特、德罗伊·杜阿尔特、凯文·皮纳 前锋:瑞安·门德斯、威利·塞梅多、加里·罗德里格斯、若瓦内·卡布拉尔、努诺·达科斯塔、戴隆·利夫拉门托、吉尔森·本希莫尔、埃利奥·瓦雷拉
佛得角(客队)
有利情报
1. 佛得角在上一场友谊赛中以3比0的比分完胜百慕大群岛,从而取得了友谊赛的2连胜,球队显然正在世界杯开赛前迅速调动至最佳竞技状态。近期他们的攻防两端表现均有显著提升,连续两场比赛均能打入3粒进球,进攻效率相当出色。而在防守端,球队同样延续了强势表现,连续两场成功零封对手,其中此前零封塞尔维亚的比赛含金量十足,充分证明了其防线在面对强敌时的稳固性。
2. 佛得角近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
3. 世界杯新军佛得角将与西班牙队于北京时间6月16日凌晨0点展开首战较量。美职联圣地亚哥FC的门将卡洛斯·桑托斯对球队的首次世界杯之旅充满期待。桑托斯表示在坦帕训练感到自信舒适,天气炎热并非阻碍。他盛赞西班牙拥有众多欧冠顶级球员,认为这是展示团队凝聚力的绝佳舞台。这位门将对比赛场地和环境可谓相当熟悉。
4. 佛得角队在过往与欧洲球队交手的13场比赛中仅告负1次,战绩为5胜7平。尽管这些对手整体竞争力有限,且球队从未真正遭遇过欧洲顶级豪门,但这段相对出色的交锋记录仍可能为全队带来积极的心理暗示,有助于提升他们在面对西班牙时的信心与斗志。
不利情报
1. 佛得角队在世界杯赛场上的经验显得相对匮乏,球队目前FIFA世界排名仅为第67位,整体实力确实有限。作为首次晋级世界杯决赛圈的队伍,他们缺乏大赛历练,面对西班牙这样的传统豪强时,球员心态难免会出现紧张情绪。本场较量中,双方在世界杯参赛经验的积累上存在显著差距。

北京时间8月28日,海佐尼亚还没有代表骑士出战过任何一场NBA正式比赛,但他已经展现出让骑士颇为看好的特质。在克罗地亚扎达尔进行的男篮世界杯欧洲区预选赛上,海佐尼亚砍下28分,帮助克罗地亚以115‑80大胜拉脱维亚。
这位老将前锋虽然本场三分手感不佳5中0,但两分球8投全中,另外送出7次助攻、抢下3个篮板。
这场表现也值得克利夫兰骑士重点关注。海佐尼亚在海外征战六个赛季之后,正尝试重返NBA赛场。今夏早些时候,这名31岁球员与骑士签下一份1年280万美元合同;上个赛季他效力皇家马德里,当选西班牙ACB联赛MVP。
不过他的合同并非全额保障,如果11月16日之后他依旧留在球队大名单,合同才会转为完全保障。
种种迹象表明,骑士方面希望他能够留队。迪恩・韦德休赛期以自由球员身份离队,骑士整个休赛期都在努力补强有身高、功能全面的侧翼球员。作为2015年NBA选秀五号秀,海佐尼亚正是用来填补这一需求的人选。
美媒指出,八月击败拉脱维亚,和五月在季后赛击败尼克斯完全不是一回事,大家也不必过度吹捧。但仅凭8记两分球拿下28分外加7次助攻,这样的表现足以提醒所有人:他回来了。骑士自然乐见其成。
(亚星卓)

WTA250诺丁汉站第1轮,郑钦文2-1逆转6号种子萨卡里。晋级WTA250诺丁汉站次轮。这场比赛打得确实不容易,因为第一盘第三局出现双误,导致丢了这一盘。但第二盘抢七拿下,第三盘第九局还可以破发,这让郑钦文晋级下一轮。
赛后郑钦文进行了采访,她对于这场比赛的感受:非常艰难的比赛,打出了很棒的网球,强度很大,比赛过程很不容易,拿到了一些很重要的关键分,这是女王杯没做到的,感谢观众支持。确实第一盘她的双误太致命了,即便是这样,郑钦文还是可以完成调整。甚至第二盘打到抢七,她依然打得极为坚定,保持大比分领先,这可能也给到了她足够的自信。再加上第三盘坚定限制对手的正手,接发也有变化,这都让其把控关键球。
对于现在世界排名:很不容易,8-9个月错过比赛,回到球场上有压力,现在做的不是很好,没有什么再失去了,平复心态提提。现在郑钦文要做的就是慢慢调整,不管是比赛状态,还是自己的接发问题,她都要慢慢去解决。现在给到她调整时间还是比较多的,郑钦文要做的就是别急,希望这场是好的开始吧。
至于后面的比赛:没有想太多,一场场比赛打,草地一切都有可能发生,享受每场比赛,再度感谢现场观众的支持。有这样的态度肯定是好事,后续的比赛她要尽可能保持慢的节奏,不要急于求成,这是她目前要做的,大家也需要给到她一些时间,期待通过每场比赛重拾巅峰吧。
(陆小青)

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

谈比赛:
是的,我认为我们表现得相当不错。事实上,在下半场他们进球时,我们正处于一个很好的状态,那只是一个偶然的进攻动作,或者至少当时的感觉是那样的。在那之后,我们继续进攻,不断进攻,寻找机会。就像我刚才说的,这其中有能量和激情的因素,但同时也有出色的战术配合,这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛?
决赛肯定会非常艰难,这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一,这是肯定的。但是,世界杯决赛不仅仅关乎足球本身,还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验,不仅是个人的,也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛,我们是世界冠军,所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢?
这很难,确实很难。但最终我们总是说,这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法,如果他还没决定,我们会告诉他,在这个年纪他依然能改变比赛,对我们来说,能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以,我希望他能继续踢很久,但我们还是拭目以待吧。
北京时间6月25日,世界杯小组赛末轮,已经提前出局的海地队在世界杯赛场迎来历史性时刻——球队时隔52年再次在世界杯正赛取得进球。

本场比赛面对摩洛哥,海地在进攻端打出高质量配合,上半场第10分钟,由杜维尔送出传中,约瑟夫门前抢点破门得分,帮助球队率先打破僵局,1-0领先对手。
这粒进球意义非凡,是海地自1974年世界杯之后,时隔52年再次在世界杯正赛中取得进球,也书写了球队在世界杯历史上的又一重要节点。
海地队上一次晋级世界杯正赛还要追溯到1974年,距今已经52年,那也是海地队在本届之前唯一一次出现在世界杯赛场。那届世界杯,海地队三战皆负,进2球失14球,小组出局。
海地队上一次世界杯进球则发生在1974年6月23日,当时球队在世界杯小组赛末轮1-4不敌阿根廷,海地球员萨农为球队攻入该场比赛唯一进球。
据《每日邮报》的消息,阿森纳准备第二次报价吉马良斯,纽卡仍坚持非卖品立场。

报道称,阿森纳正在准备向纽卡斯尔提交第二份报价,希望签下吉马良斯。
《每日邮报》于周四披露,阿森纳有意引进这名纽卡中场,并且已经与他的经纪人团队进行了接触。纽卡斯尔管理层已经明确告知这些中间人,吉马良斯属于非卖品。
不过,据了解,阿森纳目前正在准备一份新的报价,并将提交给纽卡。预计纽卡方面的立场仍将保持不变。
吉马良斯目前正随巴西队征战世界杯。虽然他尚未向俱乐部表达离队意愿,但他的名字不断与英超竞争对手联系在一起,已经引起了俱乐部内部的担忧。
现年28岁的吉马良斯与纽卡斯尔的合同还剩两年,目前尚不清楚他是希望离开俱乐部,还是愿意就续约展开谈判。

张本美和是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名最高的选手,朱雨玲则是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名第二高的选手,恰好两人都打入了决赛,最终17岁的张本美和4-3击败朱雨玲登顶,本站张本美和拿到了女单、女双两个冠军。
这场比赛是一场荡气回肠的逆转、又逆转的大戏,张本美和一度大比分3-0领先,朱雨玲回应一波3-0,两人进入抢七大战,而在抢七大战中,张本美和一度4-10落后朱雨玲,朱雨玲手握6个赛点被17岁的张本美和给逆转了,张本美和展现了超级大心脏。
第一局开场两人1-1后,张本美和直接5-2拉开,随后张本美和打出一波6-0的攻防浪潮直接11-2速胜。
第二局开场张本美和2-1领先,随后张本美和6-2继续拉开差距,朱雨玲追到5-7,张本美和10-5拿到局点,最终11-6再下一城。
第三局朱雨玲开场4-0领先,张本美和追到5-5、7-7随后一鼓作气完成反超,11-9完成大比分3-0。
第四局是一个转折点,张本美和一度9-6领先朱雨玲三人,但朱雨玲打出了一波5-0的攻势完成逆转,这一局后朱雨玲找到了化解张本美和攻势的办法,第五局两人9-9,朱雨玲拿关键分;第六局朱雨玲更是压制张本美和一直领先拖入抢七。
抢七大战开场朱雨玲7-2领先,10-4拿到赛点,但张本美和打出了一波8-0的恐怖攻势,最终张本美和完成了单局的超级大逆转。
北京时间6月15日晨,日媒盛赞张本美和决胜局连拿8分逆转朱雨玲,在萨格勒布站拿到女单冠军,七局比分:【11-2,11-6,11-9,9-11,9-11,7-11,12-10】。
(陆小青)

瓦伦西亚的午后,阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道,在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起,我忽然意识到,这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年,我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现,已足够让人振奋。但这一次,站在最高领奖台上的,是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法,这些成绩写在成绩单上,掷地有声。
说实话,瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间,高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦,29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下,领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了,现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢?三回合下来,它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题:一台好车到底意味着什么?它不是花哨的配置单,也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上,当竞争对手纷纷出现状况时,你还能一圈一圈地跑出稳定圈速,把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话:“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制,但我知道,这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚,五战四胜。对于吉利中国星车队来说,这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说,这个周末的意义远远超出了积分的范畴,它让我们相信,中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重,而且赢得堂堂正正。
(医生)

北京时间9月16日,罗里-麦克罗伊(Rory McIlroy)努力弥补与帕特里克-瑞德(Patrick Reed)之间的差距,将在BMW欧洲PGA锦标赛上继续冲击:平纪录第八个迪拜竞赛总冠军。
这对大满贯冠军上周在爱尔兰公开赛上再度于欧巡赛平台聚首,结果瑞德以亚军成绩巩固了他在迪拜竞赛的领先优势,而麦克罗伊在敦贝格的卫冕之战中表现欠佳,最终并列第41名。
焦点已迅速转向本赛季第三场劳力士系列赛——温特沃斯俱乐部将提供高达8,000分的迪拜竞赛积分——两位球员都将在这场星光熠熠的赛事中占据一席之地。
由于麦克罗伊直到下个月的DP世界印度锦标赛才会再次出战,而瑞德在那之前将参加联邦快递法国公开赛和登喜路林克斯锦标赛,北爱尔兰人清楚自己在追平科林-蒙哥马利(Colin Montgomerie)的哈里-沃尔登奖杯(Harry Vardon Trophy)纪录上,这一周有多么重要。
“显然,我想我正在一个非常幸运的位置,有机会去争取第八个迪拜竞赛总冠军,”麦克罗伊说。本周他若获得亚军即可超越瑞德。
“我简直不敢相信我坐在这里已经拥有七个(总冠军)了。所以,是的,我很想再给自己一次机会。
“上周从总积分来看,对我来说不是很好的一周。帕特里克上周表现很好,而我上周表现没那么好。这周我必须努力弥补。
“我肯定有动力在余下一年打好。我还在调整挥杆上的一些东西,所以努力在关注那个方面和打出最好的高尔夫、给自己一些争冠机会之间保持平衡。
“谁在上面并不重要。我认为现在排名第二、距离第一还有一点差距,这本身就是足够的动力去努力好好结束这一年。”
在去年首次赢得美国大师赛、完成职业生涯全满贯之后,麦克罗伊曾公开谈到,那之后他很难将身心投入到高尔夫之中,陷入了一段低迷期。
但37岁球员在去年莱德杯上再次达到巅峰,此后驳斥了他在最大舞台上表现的动力已经减弱的说法。
今年早些时候,他在奥古斯塔国家高尔夫俱乐部成功卫冕,第二次赢得绿茄克。一方面,迪拜竞赛总冠军无疑是他重中之重,他也在思考一些更有实际意义的事项,以助力他再次成为欧洲第一。
“我认为你总是需要有一个目标或稍长期的目标,然后据此安排你的练习,并指导你自己要做什么,”他说。
“我认为如果没有任何真正的计划,你可能会变得过于好奇,在寻找提升方法时走上太多不同的路径。
“如果你在练习,却无法真正量化自己是在朝着那个目标前进,还是离它越来越远,那会很难。
“对我来说,我认为在一年中的这个时期,目标更多是在上杆途中,球杆在哪里?在挥杆顶点时,球杆在哪里?这些现在才是目标。再次如我所说,在练习角度和技术角度的目标,与比赛角度的目标之间,存在一种平衡。
“当你花太多时间在练习和技术方面……接下来试图让自己放松、清空那些想法,只是出去打本能高尔夫……有时真的很难做到。这就是我试图达到的平衡。”
世界第二麦克罗伊是本周阵容中排名最高的球员,该阵容包括世界排名前20中的11人,他正力争赢得职业生涯第22个欧巡赛冠军。
自2008年在BMW欧洲锦标赛首次亮相以来,麦克罗伊建立了令人艳羡的纪录,他曾于2014年夺冠,并三次获得亚军。
去年,他并列第20名,结束了连续五次进入前十的纪录,而四个劳力士系列赛冠军渴望在欧巡赛主场预计将迎来的大批观众面前献上精彩表现。
“回来总是很好,我想现在我们在这里有家,意义更加重大,”他说。
“它确实感觉像一场主场比赛。我在西球场并不是一直打得很好,但当然在过去几年里我在这里打得很好,给了自己一些争冠机会。
“我觉得这是一场很棒的赛事。总是有强大的阵容集结,我们总是在令人惊叹的氛围中比赛。老实说,这是我一年中最喜欢的几周之一。期待再次出发。”
(小风)

美加墨世界杯小组赛K组结束,葡萄牙排名小组第二,成为东道主加拿大之外唯一没能获得头名的种子队,这也打乱了抽签时的既定格局,制造了克罗地亚、葡萄牙、西班牙的1/8死亡分区。
此前唯一没能锁定头名的种子队是B组的东道主加拿大,他们付出的代价是要离开本土,前往美国与南非进行1/16决赛。但是考虑到加拿大队的整体实力,他们失去种子队对淘汰赛分区的整体格局影响不大。
但是在9支非东道主种子队里,只有葡萄牙失去了头名,这就影响了淘汰赛的分区格局。
根据淘汰赛落位规则,每一个1/4分区里都将有三支种子队。按照既定落位,在种子队以头名出线的情况下,落位应该是:
E1德国、I1法国、F1荷兰同1/4分区,产生一支四强球队,最终结果符合;
H1西班牙、D1美国、G1比利时同1/4分区,产生一支四强球队,最终结果符合;
C1巴西、A1墨西哥、L1英格兰同1/4分区,产生一支四强球队,最终结果符合;
J1阿根廷、B1加拿大、K1葡萄牙同1/4分区,产生一支四强球队,如今瑞士顶替加拿大,哥伦比亚则顶替了葡萄牙。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
北京时间6月28日,亚足联主席谢赫-萨勒曼-本-易卜拉欣-阿勒哈利法向日本队和澳大利亚队表示祝贺,并表示各成员协会现在必须将潜力转化持续稳定的进步。
亚足联官方公告

通过晋级扩容至48支球队的小组赛,这两支球队的晋级确保了亚足联追平了历史上两支球队在海外晋级淘汰赛的最佳纪录,与2010年南非世界杯创下的里程碑持平。
谢赫-萨尔曼表示:“我们祝贺日本和澳大利亚的球员和技术人员在竞争激烈的环境下成功晋级。他们的决心为他们赢得了下一轮的席位,我们祝愿他们在备战与世界顶级对手的比赛中一切顺利。”
“在我们庆祝两支队伍晋级的同时,我们也必须理性地看待整体结果。两支队伍晋级凸显了全球竞争的激烈程度。这表明,尽管我们的队伍正在取得进步,展现出顽强的斗志,但与顶尖强队的差距依然很小,我们必须继续努力缩小差距。”
两国都创造了历史,各自取得了非凡的个人成就。日本队史无前例地第五次晋级淘汰赛,此前他们在世界杯第1000场比赛中以4-0大胜突尼斯,创造了亚洲球队在世界杯历史上的最大分差纪录。与此同时,澳大利亚队第三次晋级淘汰赛,历史上首次连续两届世界杯闯入淘汰赛阶段。
在庆祝这一历史性成就的同时,亚足联主席也赞扬了其他未能晋级32强但为赛事留下印记的亚洲决赛队伍。
伊朗在G组中保持不败,表现令人瞩目;首次参赛的乌兹别克斯坦和约旦则分别打入了队史首粒世界杯进球。与此同时,卡塔尔取得了具有里程碑意义的首个积分;韩国和沙特阿拉伯在各自小组中展现了顽强的斗志;伊拉克则时隔40年再次在世界杯决赛圈取得进球,创造了历史。
回顾未能晋级国家的发展历程,亚足联主席补充道:“我们还必须赞扬伊拉克、伊朗、约旦、韩国、沙特阿拉伯、卡塔尔和乌兹别克斯坦。
“他们的出色表现无疑将为各自国家足球水平的持续提升奠定基础,并激励后代更加积极地参与竞争。虽然仍有进步空间,但这些突破性时刻已经构建了必要的竞争基础,将使我们的亚洲球队成为世界强国。”
“打进世界杯决赛圈仅仅是第一步。每一场比赛、每一个历史性进球、每一分来之不易的积分都是至关重要的精英级备战。我们各成员协会现在必须将重点转向如何将这些潜力转化为在世界舞台上持续稳定的进步。”(公告完)
北京时间6月30日1:00,日本队将迎战1/16决赛的对手巴西队。北京时间7月4日2:00,澳大利亚队将迎战他们的32强对手埃及队。

北京时间6月17日9时,阿根廷将在世界杯小组赛首轮对阵阿尔及利亚。比赛前夕,阿根廷主教练斯卡洛尼出席了新闻发布会,本文为新闻发布会的下半部分。
我想问你关于那位核心人物(梅西)的情况,几天前他说他正以极大的谦卑等待你的征召来参加这届世界杯,在这些日子里的交流和足球训练当中,你眼中的他是什么样的?当我们看到梅西的时候,他在微笑、在享受,作为主帅,我们也希望从你这里听到一些细节让大家安心,另外,人们也想知道胡利安-阿尔瓦雷斯现在的情况……
关于莱奥,我想我已经说过了。不仅是阿根廷人,全世界都想看到他在球场上。人们想看他踢球,因为他给全世界带来了触动。对我来说,情况始终都是这样,我没看到任何负面的东西。他在场上是至关重要的,他在不同身体状态下都曾为我们拼搏,现在更是如此,他看起来状态很好。
至于胡利安,你们也知道他之前脚踝有点问题。我们一直很小心地保护着他,以确保他能以最好的状态迎接比赛。我认为他的恢复收到了成效,他现在的状态不错。明天他可以上场,是我们阵容中的一个选项。
莱奥,这是你作为教练参加的第二届世界杯了,和上届不同,这次是在赛季末接手球员,考虑到这个背景以及伤病情况,这是不是你组建球队最困难的一次?
不,组建球队总是非常困难的,因为阿根廷国家队的球员水平都很高。无论是否有球员受伤,这其实都不是主要问题。目前我们几乎没有伤员了,今天我们要观察尼科-塔利亚菲科能否随队参加训练,但是原则上所有人都能出战。所以,伤病不再是阻碍了。组建球队最让我头疼的,反而是必须要把一些优秀的球员留在场外。正如我们常说的,平衡才是最重要的。我们派上11个人,追求战术平衡,因此总得有人做出牺牲留在替补席。但是总体来说,我们现在的状况很好。
巴西前国脚德贾明哈:很高兴见到你,莱奥,我不会耽误太久,这里太热了,我只想祝你这个“老爸”拥有世界上所有的好运,剩下的问题我留给下一位同行……
太棒了,又是一位老朋友。这家伙踢球可真厉害,马丁(帕勒莫),他踢得比你好,你只会进球,但他踢球真有灵气(笑)!贾尔马,你知道我很爱你,这位是我在拉科鲁尼亚效力时的巴西队友。我们当时在拉科有多少巴西队友?那支球队太出名了。你是个很棒的朋友,我非常珍惜你。
而且我很高兴看到有巴西人支持阿根廷,这种竞争其实仅限于足球层面。当阿根廷不在场的时候,为什么不能希望巴西踢得好呢?这就是现实,因为我知道拥有巴西队友是什么感觉,知道我们一起经历过什么,我知道他们也在为我们加油。我非常爱你,朋友。
教练,我的问题是,巴西和厄瓜多尔之前在面对科特迪瓦的时候都遇到了很大的困难,现在我们要迎来一场南美和非洲球队的对决,你是如何看待非洲足球的流派的?
阿尔及利亚是一个和摩洛哥有些相似的对手,打法非常接近。他们有出色的球员,也有一位我认识的非常优秀的主教练,他让球队踢得非常有章法。看了巴西对阵摩洛哥的比赛,我认为那是一个很好的前车之鉴,绝不能掉以轻心。
我们也看到了西班牙的情况,现在已经没有所谓的弱旅了。当教练说“没有容易对付的对手”的时候,听起来像是按了播放键在复读,但是在国家队层面,能进世界杯的球队都有其过人之处。阿尔及利亚的情况确实让我们担心,因为他们是一支优秀的球队,球员水平极高。这将是一场很好的考验,虽然这不是决定性的,但非常重要。
教练,在这里的环境和天气感觉怎么样?你对(堪萨斯)这座城市有什么看法?
今天确实很热,但我们在训练的时候本来以为会更热,所以目前的感觉其实还行,比赛的时候天气应该会不错。这座城市对我们非常热情,训练中心简直太棒了,说实话这是一个令人惊叹的地方。非常感谢堪萨斯城的人们为我们提供这样的条件,我们在这里感觉非常舒适。
莱奥,你提到了阿尔及利亚,以及他们让你担心的地方,你能再多透露一些细节吗?关于阿尔及利亚这支复杂的球队,你还了解了些什么?
我想你们作为记者应该也分析过了,他们是一支很棒的球队,锋线球员的速度非常快。根据他们在后腰位置的部署,他们既可以踢出细腻的技术流球员,也可以展现出极强的力量和对抗,这取决于他们教练的选择。阿尔及利亚尝试过不同的打法,踢过三后卫,也踢过四后卫。这取决于明天弗拉多(阿尔及利亚主帅佩特科维奇)想怎么踢,让我们拭目以待。但是无论如何,这是一支必须小心应对、保持尊重的球队,他们肯定会给我们制造巨大的麻烦。
我记得你作为代理主教练在瓦伦西亚第一次集训的时候说过的话,你总是在谈论感觉和情感,后来你们赢得了冠军,我想问的是,关于这些情感,这场世界杯赛前的新闻发布会是不是让你最动情的一次?我们刚才看到奥塔门迪也很激动,这届世界杯的情感负担是否比以往都要重呢?
这种斗志、气场和气质是这支球队一直以来展现出的特质,我也非常看重这些。虽然这很重要,也是我们骨子里的东西,但是仅仅靠这些是不够的,你必须踢得好才行。我们这支球队,如果踢得不好,很少能拿到好的结果。你或许偶尔能偷来一场胜利,但是如果我们没有踢出自己的风格,我们就会感到不适,就会踢得很挣扎。所以不仅仅是靠斗志,斗志只能帮你解决比赛中的某些特定时刻,成功是多种因素的集合,而最核心的一点就是努力踢好球,这才是把我们带到今天这里的关键。
根据《罗马体育报》的最新报道,德布劳内将在世界杯后决定未来,阿莱格里希望留住他。

据报道,德布劳内选择推迟任何关于他未来的决定,世界杯开赛前,他就明确表示,希望等到世界杯比赛结束后再与新教练会面,冷静地评估自己职业生涯的下一步。
在此之前,任何决定都将继续搁置,但预计讨论将在未来几周内加紧进行,与此同时,那不勒斯的立场似乎相当明确,阿莱格里认为德布劳内是一位极具天赋的球员,也是下赛季球队战术体系中的关键人物。
因此,他希望留住这位比利时中场,相信他是实现俱乐部目标的关键球员。阿莱格里的意愿是一个重要因素,也让人们对德布劳内继续留在意大利抱有乐观态度。
目前还没有最终决定,但种种迹象令人鼓舞,球员和阿莱格里之间的对话至关重要,这将明确双方的意愿,并确定双方继续合作的条件是否合适,未来几周在这方面至关重要。