欧冠
库库雷利亚接受马卡电台采访时，谈到了前切尔西队友恩佐-费尔南德斯加盟皇马的可能性，并表示如果两人能在同一个夏天先后加盟皇马，自己会非常高兴。
库库雷利亚谈到了恩佐-费尔南德斯加盟皇马的可能性。他表示：“他是一名非常出色的球员，也是我的朋友。他已经向我表达了转会的祝贺。如果这件事能够实现，我会非常开心。我们在切尔西一起度过了很愉快的时光。如果今年夏天我们都有机会加盟皇马，那当然再好不过。祝他一切顺利，也希望他能够成为皇马的一员。”
库库雷利亚还谈到了西班牙战平佛得角的比赛，并从中看到了积极一面。他表示：“当时大家都很不满意，因为我们知道开局踢得不好。那场比赛对我们来说是一个很好的提醒，让我们意识到，如果不能拿出百分之百的状态，很可能很快就会被淘汰。我认为这对我们起到了积极的作用。”
谈到西班牙队表现有所提升的原因之一，库库雷利亚认为这与亚马尔的回归有关。他表示：“无论是在为人还是在球场上，他都成长了很多。从欧洲杯到现在这两年，他进步非常明显，也更加成熟了。如果只看年龄，他还是个孩子，但他的表现已经像一名成熟的球员。年龄只是一个数字，我认为他非常成熟。”
谈到西班牙可能面对一条相对轻松的淘汰赛路线，库库雷利亚表示：“我不会太关注对阵形势，最重要的是专注于我们自己。欧洲杯时，我们走的是最艰难的一条路，但最终的结果大家也都看到了。”
瑞典在小组赛末轮战平日本后拿到F组第3，将在32强战对阵法国。
《队报》报道指出，瑞典几乎是“意外”闯进本届世界杯的。球队在糟糕的预选赛中一场未胜，战绩是2平4负，丹麦教练托马森也在去年秋天中途下课。波特在10月接手后情况并没有明显改善，但瑞典没有浪费第二次机会：凭借2024年在欧国联C级联赛的表现，瑞典今年3月先后在附加赛击败乌克兰和波兰，重返世界大赛。
瑞典前场有威胁，伊萨克、哲凯赖什和埃兰加都具备改变比赛的能力，但整体控球和节奏掌控并不稳定，有时也缺乏平衡。如果对手强度上来，瑞典很容易被打乱。
波特前两场用了5-3-2阵型，对日本则改成5-2-3，前场多放一人，中场少一人。防守端，瑞典在对荷兰时问题很大，回防偏慢，侵略性也不够；面对日本时被制造的机会少了一些，但后防线依然不算稳。波特在对日本一战还调整了中卫组合，让前里尔球员古德蒙德松出现在左中卫位置，并把林德洛夫前提到中路。不过希恩在第37分钟因腿筋严重受伤离场，林德洛夫又回撤补位。希恩此前表现并不算出色，但他仍是球队的主力之一，他的缺阵对瑞典是个损失。
门将位置也有变化。波特在被荷兰队5-1击败后，对日本一战更换了首发门将。37岁的诺德菲尔特让出了位置，27岁、身高1米97的维德尔-塞特斯特伦很可能因此坐稳主力，因为他表现更稳，但这位效力于德比郡的门将国际比赛经验并不多，只有4次出场。
波特没有带上34岁的福斯贝里，也没能用上因伤缺阵的库卢塞夫斯基，球队还缺少一名有创造力的中场。尼格伦可以承担这个角色，但他稳定性不足；更多时候，人们注意到的是22岁的亚辛-阿亚里，他在对突尼斯时梅开二度，脚头很硬。对日本一战，他因为埃兰加首发而位置后撤，存在感不如上一场，但他的体能和技术都不错。讽刺的是，瑞典对突尼斯和荷兰时踢得比对日本更开放，后防线频繁长传。但在0-1落后时，瑞典的反应还是不错。瑞典前场的伊萨克、哲凯赖什和埃兰加，往往只能在某些时段里打出威胁。
波特在对日本时让伊萨克、哲凯赖什和埃兰加组成锋线三叉戟，埃兰加延续了面对荷兰时替补登场后的良好状态。纽卡前锋在面对范戴克等人时一度缩小分差，而周四晚上又是他借助阿森纳前锋制造的空间和来球扳平比分。这组三人很长时间没能真正连上线，也缺少支援，但在这段小组赛里，他们轮流成了瑞典的关键人物。接下来要看，面对法国这样的对手，波特会不会改回三中场，牺牲埃兰加或哲凯赖什，转而依靠紧凑阵型打转换。
北京时间8月8日，华金-涅曼在LIV高尔夫纽约站两轮过后拥有5杆领先优势。他看上去掌控着比赛的各个环节，是全场唯一尚未吞下柏忌的球员。这让人不由得联想到2025年，当时他创下LIV高尔夫纪录，总共取得五场胜利。
力矩队（Torque）队长正在寻求最近四场联赛中的第二场胜利，并不热衷于将自己目前的状态与去年相比较。他不想陷入单纯复制过去的思维。
“我觉得我永远不会和2025年时一样，”他说。“我觉得你总是在变化。你总是在进化，你总是一个不同的人。2025年，我打出了精彩的高尔夫。在LIV高尔夫赢了五场。在大满贯中可能没有取得最好成绩。但我觉得我现在是更好的球员。我觉得自己成熟了很多，随着时间的推移，总有东西可以学习。”
27岁涅曼是联赛中最年轻的队长，继首轮64杆，低于标准杆7杆之后，周五又打出无柏忌的65杆，进入特朗普国家高尔夫俱乐部贝德明斯特周末时总成绩为129杆，低于标准杆13杆。在涅曼的带动下，力矩队在团体榜上也拥有五杆领先优势。
涅曼最接近的追赶者是阵容中最年长的队长——53岁的英格兰人李-维斯特伍德（Lee Westwood）。宏伟队（Majestiks）联合队长总成绩为134杆，低于标准杆8杆，本轮同样打出65杆。再落后一杆的是火球队（Fireballs）队长、西班牙47岁选手塞尔吉奥-加西亚（Sergio Garcia），他也打出65杆。
这两位欧洲传奇老将都意识到，追赶涅曼将是一项艰巨的任务——尤其是如果这位智利球星继续保持如此强势的开局。在贝德明斯特的前两天，他都在前九洞打出30杆，低于标准杆5杆。
（小风）
2026年世界杯小组赛第三轮，乌拉圭对阵西班牙，上半场乌拉圭门将穆斯莱拉“黄油手”送礼，成为自有统计以来首位单届世界杯3次失误导致丢球的门将。
在首轮对阵沙特的比赛中，穆斯莱拉扑救脱手，导致阿姆里补射破门；次轮对阵佛得角的比赛中，穆斯莱拉出击离谱失误，导致瓦雷拉破门；此役对阵西班牙，穆斯莱拉再现离谱失误，他的黄油手将巴埃纳力量角度皆欠佳的一脚射门漏入球网。
穆斯莱拉成为自1966年以来，首位在同一届世界杯中出现3次失误导致对手进球的门将。
本届年薪排名前十的主教练中，足足8人带队止步淘汰赛或小组赛，唯有英格兰主帅图赫尔、法国主帅德尚顺利闯入八强。本届世界杯主帅年薪排名前十：
1. 安切洛蒂（巴西）1000万欧元，止步16强；2. 图赫尔（英格兰）580万欧元（续约前薪资），晋级8强；3. 波切蒂诺（美国）500万欧元，止步16强；4. 纳格尔斯曼（德国）490万欧元，止步32强；5. 罗伯特·马丁内斯（葡萄牙）400万欧元，止步16强；6. 德尚（法国）380万欧元，晋级8强；7. 贝尔萨（乌拉圭）350万欧元，小组赛出局；8. 科曼（荷兰）300万欧元，止步32强；9. 马什（加拿大）250万欧元、阿吉雷（墨西哥）250万欧元、阿尔法罗（巴拉圭）250万欧元，三人均止步16强。
榜单内共有11位教练（三人并列第九），除去成功晋级八强的图赫尔、德尚二人，剩余9人中8人全部淘汰，仅两名教头守住八强席位，淘汰占比接近八成，堪称本届世界杯最具讽刺意味的数据。
榜单头名安切洛蒂是本届唯一年薪破千万欧元的国家队主教练，巴西足协为签下这位手握31座冠军奖杯的传奇名帅，开出1000万欧元年薪并续约至2030年世界杯，寄望其带领桑巴军团重夺大力神杯。可现实反差强烈，坐拥内马尔、恩德里克、吉马良斯等一众世界级球星的巴西，1/8决赛爆冷输球止步十六强，千万年薪没能换来更进一步的成绩，赛后安切洛蒂也承受巨大舆论压力。
而三大东道主主帅集体上榜，结局却全部出局。德国主帅纳格尔斯曼490万欧元年薪排名第四，荷兰主帅科曼300万欧元位列第八，两支欧洲老牌劲旅双双止步32强，小组赛或首轮淘汰赛便打道回府；葡萄牙主帅马丁内斯400万欧元年薪第五，伊比利亚德比不敌西班牙后止步十六强，赛后他也正式宣布卸任。
对比之下，成功突围的图赫尔与德尚形成鲜明对照。图赫尔续约前年薪580万欧元，位列榜单第二，执教英格兰后稳定梳理队内巨星阵容，攻防体系均衡，一路过关斩将挺进八强；德尚年薪380万欧元仅排第六，却是榜单中大赛经验最丰富的教头，曾带领法国拿下2018世界杯冠军，熟悉大赛淘汰赛节奏，善于调整战术应对不同对手，本届赛事稳步前进。
高额年薪不等于稳定战绩，俱乐部执教荣誉无法直接平移到国家队赛场。国家队受限于球员征召、足协管理、本土人才储备、大赛临场压力等多重因素，即便顶级名帅手握千万薪资，也难以保证稳定成绩。反观顺利晋级的图赫尔、德尚，二人共同点是深谙国家队长期周期运营，懂得平衡队内球星关系，战术调整贴合国际大赛节奏，不盲目追求华丽打法，务实取胜才是核心思路。
经过了两周多比赛的激战，美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人，当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间，因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛，足迹遍布整个北美，累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法，遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息，因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行，现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量，大约相当于一个普通人78年的碳排量。
因凡蒂诺飞了多远？
在小组赛阶段的比赛中，因凡蒂诺多次一天观看两场比赛，这些城市往往相隔数百甚至上千公里，他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间，乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日，因凡蒂诺总共飞行了50122公里，飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密，全程4507公里，那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场，距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日，从迈阿密横跨美国飞到了西雅图，距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后，又向南飞行1545公里前往洛杉矶，观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日，飞机从迈阿密起飞，在达拉斯短暂停留后，继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞，飞行4345公里回到迈阿密，于次日清晨降落。
这相当于多少碳排放？
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体，推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机，平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间，因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据，全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此，因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量，大致相当于一个普通人78年的产生量。
本届世界杯之前，国际足联的环保承诺是什么？
在世界杯开始之前，国际足联曾提出了一系列环保承诺，包括了区域化安置球队，减少长途旅行；推广电动汽车、公共交通和节约用水；使用现有体育场，减少建设体育场的污染等等。
尽管如此，有科学家曾经在去年做出了一份报告，声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量，几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍，使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺，在2030年将排放量减少50%，到2040年实现净零排放。然而在2023年，瑞士监管机构表示，国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间，因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程，而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
北京时间6月25日，天津津门虎官方发布公告，俱乐部补报萨尔瓦多，撤销豪梅-格劳联赛报名。
天津津门虎官方公告
根据中超联赛外援注册相关规定及俱乐部现阶段阵容调整需要，经研究决定，我俱乐部将在2026赛季夏季转会窗口期完成以下人员报名变更：
一、补充报名球员
西班牙籍球员克里斯蒂安-萨尔瓦多正式补充报名进入中超联赛参赛名单。萨尔瓦多此前因伤病恢复需要，未在赛季初完成联赛报名。经过康复治疗与系统训练，目前其竞技状态已满足出场要求，将身披津门虎战袍出战本赛季剩余中超联赛。
二、撤销报名球员
经俱乐部与教练组审慎评估，西班牙籍球员豪梅-格劳将不再代表球队征战下半赛季的中超联赛。俱乐部对格劳在赛季前半程为球队所做的努力与贡献表示衷心感谢！
此次调整是基于球队现有人员结构、战术需求及下半程联赛任务的综合考量。俱乐部将全力以赴，团结一致，力争在接下来的比赛中取得更好成绩，回报广大球迷的支持与厚爱。
张本美和是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名最高的选手，朱雨玲则是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名第二高的选手，恰好两人都打入了决赛，最终17岁的张本美和4-3击败朱雨玲登顶，本站张本美和拿到了女单、女双两个冠军。
这场比赛是一场荡气回肠的逆转、又逆转的大戏，张本美和一度大比分3-0领先，朱雨玲回应一波3-0，两人进入抢七大战，而在抢七大战中，张本美和一度4-10落后朱雨玲，朱雨玲手握6个赛点被17岁的张本美和给逆转了，张本美和展现了超级大心脏。
第一局开场两人1-1后，张本美和直接5-2拉开，随后张本美和打出一波6-0的攻防浪潮直接11-2速胜。
第二局开场张本美和2-1领先，随后张本美和6-2继续拉开差距，朱雨玲追到5-7，张本美和10-5拿到局点，最终11-6再下一城。
第三局朱雨玲开场4-0领先，张本美和追到5-5、7-7随后一鼓作气完成反超，11-9完成大比分3-0。
第四局是一个转折点，张本美和一度9-6领先朱雨玲三人，但朱雨玲打出了一波5-0的攻势完成逆转，这一局后朱雨玲找到了化解张本美和攻势的办法，第五局两人9-9，朱雨玲拿关键分；第六局朱雨玲更是压制张本美和一直领先拖入抢七。
抢七大战开场朱雨玲7-2领先，10-4拿到赛点，但张本美和打出了一波8-0的恐怖攻势，最终张本美和完成了单局的超级大逆转。
北京时间6月15日晨，日媒盛赞张本美和决胜局连拿8分逆转朱雨玲，在萨格勒布站拿到女单冠军，七局比分：【11-2，11-6，11-9，9-11，9-11，7-11，12-10】。
（陆小青）
与陈宏和平分手、告别青春遗憾后，高崚褪去情伤、向阳生长，在最好的年纪遇见专属自己的安稳幸福。她转身牵手商界精英吴圣，低调婚嫁、深耕家庭，收获恩爱婚姻与一双儿女，实现儿女双全的圆满。如今退役多年，45岁的高崚褪去赛场锋芒，兼具温婉气质与从容气场，体态匀称、状态绝佳，魅力丝毫不减当年，活成了体坛公认的人生赢家。
结束与陈宏的多年恋情后，专注赛场的高崚全身心投入训练与赛事，依旧保持巅峰竞技状态，持续为中国羽毛球斩获荣誉。褪去感情牵绊的她，心态愈发松弛通透，在赛场上愈发从容稳健，职业生涯再度迎来高光时刻，持续领跑世界羽坛混双、女双赛场，坚守为国争光的初心，直至正式退役。
2008年北京奥运会后，功成名就的高崚正式告别征战十余年的职业赛场，结束辉煌的运动员生涯。褪去奥运冠军的光环，她没有沉溺过往荣誉，而是坦然开启全新人生篇章。一次偶然的社交场合，高崚结识了人生的挚爱吴圣。吴圣是知名造型企业创始人，沉稳儒雅、温柔专一，深耕商业领域多年，事业稳健、为人低调谦和。
相识之后，吴圣被高崚的开朗通透、坚韧纯粹深深吸引，开启了温柔且坚定的追求模式。不同于体育圈的紧绷与功利，吴圣的陪伴细腻安稳、真诚体贴，懂得包容她的过往、珍惜她的付出，尊重她的事业与热爱，给予她十足的安全感。在日复一日的温柔陪伴中，高崚慢慢打开心扉，走出过往感情的遗憾与阴霾，认定了这个踏实可靠的人生伴侣。
2009年，两人低调领证成婚，举办了简约温馨的婚礼，正式组建幸福家庭。婚后的生活，褪去所有光环，满是烟火温柔。外界曾因她的婚嫁选择滋生争议，揣测她“弃体从商、贪图富贵”，但高崚始终淡然从容，从不回应流言，默默经营自己的生活，用安稳幸福的日子回应所有质疑。
婚姻生活里，吴圣极尽温柔体贴，始终包容宠爱高崚，从不消费她的奥运冠军名气，全力支持她的事业转型与个人追求，主动分担家庭琐事，把家庭生活打理得井井有条。婚后次年，两人的女儿顺利降生，三年后儿子呱呱坠地，一双可爱的儿女，让家庭圆满美满，凑成人人羡慕的“好”字。儿女双全的生活，让高崚彻底拥有了安稳温暖的归宿。
在兼顾家庭的同时，高崚从未彻底脱离热爱的羽毛球事业。退役后的她成功跨界转型，身兼中国羽协副主席、高校教授、赛事解说嘉宾多重身份，持续深耕羽毛球推广与青训工作，将自己多年的赛场经验、专业技术传授给新生代选手，助力中国羽毛球事业薪火相传。她频繁现身各类羽毛球公益活动、青少年培训现场，用专业能力推动全民羽毛球运动发展，持续为行业发光发热。
岁月从不败美人，如今45岁的高崚，活成了最理想的模样。常年坚持运动的习惯，让她体态紧致匀称、气质绝佳；顺遂安稳的婚姻生活，滋养出温润从容的眉眼，褪去了赛场的凌厉锋芒，增添了成熟女性的优雅大气。私下的她穿搭简约大方、妆容干净清爽，无论出席正式活动还是日常居家，状态始终在线，气色饱满、神采奕奕，颜值与气质依旧惊艳时光，完全看不出岁月痕迹。
历经赛场浮沉、青春遗憾、人生蜕变，高崚的人生堪称圆满极致。前半生，她身披战袍、征战赛场，拿下无数荣誉，缔造羽坛传奇，为国争光；后半生，她手握温柔烟火，有爱侣相伴、儿女绕膝，有热爱的事业坚守，岁月温柔、余生安然。
从赛场意气风发的奥运冠军，到温婉从容的贤妻良母，再到深耕行业的行业推动者，高崚完美驾驭每一个人生身份。她坦然接纳人生的遗憾，清醒选择适合自己的生活，不恋过往、不负当下，在岁月沉淀中愈发优雅迷人。45岁的她，既有历经千帆的通透从容，又有烟火生活的温柔纯粹，活成了无数人心中最完美的人生范本。
（陆小青）
北京时间8月4日，桑木志帆成为又一个在世界舞台上取得突破的日本选手。她在皇家利瑟姆赢得AIG英国女子公开赛，世界排名飙升到16位。
桑木志帆连续两个加洞保帕击败德国选手艾丝特·亨瑟莱特（Esther Henseleit）捧起奖杯。她收入150万美元冠军奖金，不过她并非LPGA会员，同时决定从明年开始再加入LPGA，所以不能获得CME积分。然而女子日巡将奖励她800分，这相当于日巡大满贯的两倍。桑木志帆今年两次取胜，在海外征战之前已经处于积分榜第一位（总分1277.05分），无疑现在处于争夺年度女王的绝佳位置上。
桑木志帆同时获得100个世界积分，世界排名从46位上升到16位。
亨瑟莱特获得416个CME积分以及921，872美元，积分排名上升26位，以906，517分位于第17位，而其奖金突破100万美元，达到1，397，194美元，奖金排名上升35位，攀升到第16位。
德国选手连续第二周进入前五位，获得60个世界积分之后，世界排名从43位上升到19位。
卢艺林也结束了小小低谷——之前两场比赛遭遇淘汰——本赛季第一次进入前十位。她获得第三名的40分之后，世界排名从40位上升到35位。
另外徐薇凌和陈暄尹（Shannon Tan）并列位于第六位，获得16分，徐薇凌从99位上升到82位，陈暄尹从83位上升到63位。
“不倒翁”李多娟（Lee Da Yeon）在江原道原州市奥罗拉高尔夫度假村最后一轮打出69杆，上演戏剧性逆转，领先1杆击败金秀芝（Kim Su Ji），赢得总奖金10亿韩元的奥罗拉世界锦标赛。这是李多娟自去年9月韩亚金融集团锦标赛以来，时隔约11个月再次夺冠。她本赛季曾两次获得亚军、一次获得季军，但屡屡与冠军失之交臂，仿佛陷入了“九冠魔咒”，但通过此次比赛，她成功收获了第10场韩巡胜利。
2015年出道的李多妍曾遭遇脚踝骨折、手腕韧带撕裂、交通事故导致的腰部受伤等诸多伤病和不幸，但每次都能重新站起来登上巅峰，因此获得了“不倒翁”的绰号。她成为女子韩巡历史上第17位达成10胜的选手，获得大赏积分70分和冠军奖金1.8亿韩元，大赏积分排名从第7位升至第4位，奖金排名从第9位升至第5位。她同时获得17.7个世界积分，世界排名从68位上升到52位。
金秀芝获得10.62分，世界排名从122位上升到97位。
（小风）
利物浦传奇约翰·巴恩斯向进球网透露，新任红军主帅安多尼·伊劳拉的首个夏窗需要引进哪些球员，同时有传闻称达尔文·努涅斯可能出人意料地重返安菲尔德。这位才华横溢的乌拉圭前锋将以自由球员身份离开沙特职业联赛的利雅得新月，但利物浦在安菲尔德的新时代是否需要他带来的“混乱因素”呢？
### 努涅斯为何能自由离开沙特职业联赛的利雅得新月
当尤尔根·克洛普执教利物浦并推行“重金属足球”——这种风格为球队带来了英超和欧冠冠军——时，这位充满神秘感的南美前锋于2022年以6400万英镑（8400万美元）的身价从本菲卡转会加盟红军。
他在143次出场中贡献40球，但始终未能真正令人信服。由于他充满活力的表现，他更像是一位 cult 英雄，而非真正的球迷宠儿。2025年夏窗，他与克里斯蒂亚诺·罗纳尔多等人一同前往中东，签下了一份高薪合同。
努涅斯在沙特的日子并不好过，由于外籍球员名额限制，他被排除在利雅得新月的国内联赛阵容之外。他已被允许寻找新东家，有消息称他的职业生涯轨迹可能会重回英格兰。
### 是否重新签下努涅斯？利物浦的夏窗策略
当被问及这位26岁的前锋是否仍能在安菲尔德发挥作用时，红军名宿巴恩斯（在维亚戈及其“世界发型”活动的相关采访中）告诉进球网：“如果伊劳拉不希望球队采用那种打法，就不会签他。如果他说‘我希望球队采用那种打法’，而达尔文·努涅斯恰好适合，那么可能会签他。但如果他说‘我不希望球队踢得混乱’，那么达尔文·努涅斯就不该回来。”
“现在的主教练不是尤尔根·克洛普。如果克洛普还在，他可能会说希望努涅斯回来。但事实上，努涅斯就是在克洛普执教期间离开的，所以我也不清楚他现在的情况。”
“但我们必须做的是，新主教练无论希望球队踢快、踢慢、踢得混乱还是有条不紊，是注重控球还是强调动态进攻，或是延续‘重金属’风格，我们都必须按照主教练的要求去做并支持他。我们不能活在克洛普的遗产里，说必须回到过去的风格。”
“所以穆罕默德·萨拉赫之前说球队有‘非谈判条款’、必须按特定方式踢球的言论是不对的。我们必须给主教练机会，无论他希望球队怎么踢，他会挑选球员，我们都会支持他。”
“阿尔特塔第一年排名第八，第二年第八，第三年第五，俱乐部一直支持他，现在的结果有目共睹。通常不是老板、首席执行官或管理层解雇主教练，而是球迷。不幸的是，球迷对阿尔内·斯洛特失去了信心，所以才做出了换帅的决定。”
“现在如果伊劳拉在执教的第一个月输了两三场比赛，我们会解雇他吗？曼联当年请大卫·莫耶斯时，他是个好教练，但因为他没有做到弗格森爵士那样，就被解雇了。然后是路易斯·范加尔，‘弗格森会这么做’，又被解雇了。何塞·穆里尼奥也是，‘弗格森会那么做’。”
“如果我们一直执着于尤尔根·克洛普的遗产，那么任何来到利物浦的主教练都无法取得成功。别再想了。无论哪位主教练上任，我们都要支持他，无论他希望球队怎么踢——快、慢、动态、重金属、混乱，无论什么风格。决定权在他手中，而不是过去的遗产。”
### 球员进出：利物浦需要多少新援？
利物浦已经失去了埃及巨星穆罕默德·萨拉赫、法国后卫易卜拉希马·科纳特和苏格兰左后卫安德鲁·罗伯逊，他们都以自由球员身份离队。显然，球队需要引进新援，但巴恩斯在被问及需要引进哪些球员时表示：“当年阿尔内·斯洛特上任时，我们签下了费德里科·基耶萨和远藤航，他们没怎么上场，但我们还是赢得了联赛冠军。所以引进球员就是解决问题的办法吗？”
“我们签了四名球员，花了4亿英镑，但没什么效果。引进球员就是解决问题的办法吗？我们现有的球员已经足够了，他们足够优秀。如果需要一名中后卫，我们就引进一名中后卫。”
“在我看来，我们现在的球员已经足够了。如果我们能引进更好的球员，而且主教练也需要更多球员，那没问题。但我认为我们现有的球员已经足够优秀，我们必须信任他们，信任主教练，然后继续前进。”
目前尚不清楚利物浦今夏会引进谁（如果有的话），也不知道如今在2026年世界杯上留着辫子发型的努涅斯是否会成为球队的引援目标之一。
兄弟们，今年NBA休赛期的自由市场，湖人的操作让很多球迷看不懂。佩林卡不惜开出高薪，主动承诺首发位置，诚意拉满，但自由市场的球员纷纷不买账。从克莱-汤普森到库明加，湖人有意的目标球员，全部接连拒绝邀约，不少人宁愿主动降薪加盟其他球队，也不愿意入驻洛杉矶。
大部分人把这种现象，简单归结为湖人实力下滑、争冠概率降低。但自由市场球员的选择，不止看夺冠前景。球员集体规避湖人的背后，藏着三个被大众忽略的残酷真相，每一点都戳中球员的核心利益。
第一，湖人的顶级流量，已经从球员的加分项，彻底变成负资产。过去湖人能在自由市场所向披靡，依靠两样东西，分别是豪门底蕴和詹姆斯带来的超大流量。那个阶段，角色球员只要在湖人打出亮眼表现，就能瞬间登上全美热搜，个人身价随之暴涨。哪怕是底薪加盟的边缘球员，跟着詹姆斯打完季后赛，休赛期基本都能签下远超身价的合同。
现在詹姆斯离开湖人加盟76人，湖人的流量热度依旧存在，但舆论性质彻底反转。球队赢球的时候，角色球员很难获得关注度和褒奖。一旦球队输球，所有问题都会被无限放大，角色球员会第一时间成为舆论背锅侠。对于吃青春饭、靠数据和口碑拿合同的角色球员来说，这种负面曝光没有任何价值，还会拉低个人市场行情。对比之下，加盟打法稳定、舆论温和的球队，安稳刷数据、积累身价，才是更稳妥的选择。
第二，东契奇的持球体系，是角色球员的身价粉碎机。湖人当下的核心问题，不是球员不愿辅佐东契奇，而是这套体系会直接影响球员的职业生涯合同。东契奇作为联盟顶级持球大核，赛场习惯是长时间掌控球权，球队绝大多数进攻都由他一人发起。
这就导致队内角色球员的打法极度固化，要么站在三分线等候接球投篮，要么卡位冲抢篮板，几乎没有自主进攻和持球表现的机会。联盟有很多真实案例可以佐证，布伦森离开东契奇之后，直接带队打进总决赛并拿下FMVP，个人身价迎来质变。波尔津吉斯离队后，也在凯尔特人顺利拿下总冠军。反观常年留在东契奇身边的角色球员，数据一年比一年缩水，个人发展完全受限。
上赛季湖人季后赛阵容之所以抢手，核心原因是球员跟着詹姆斯打出价值，有充足的球权和表现空间。换成东契奇的体系，角色球员没球权、没数据、没曝光度，看不到成长和变现的机会，自然没人愿意加盟。
第三，佩林卡的封神操作，从来不是个人能力，而是依附于詹姆斯的金字招牌。很多球迷怀念佩林卡过往的引援手笔，认为他是联盟顶级运营人才。但真实的因果关系恰恰相反，往年球员愿意降薪、底薪投奔湖人，冲的不是佩林卡，而是跟着詹姆斯能夺冠、能涨身价的确定性。
这一点在今年休赛期体现得淋漓尽致，詹姆斯加盟76人之后，波普主动寻求买断底薪投奔，乐福第一时间表态想要联手詹姆斯。詹姆斯在哪里，自由市场的向心力就在哪里。如今湖人失去了这块核心招牌，哪怕佩林卡开出高薪、承诺首发，也无法让球员看到未来的前景。球员心里都清楚，加盟湖人大概率只有无尽折返跑和舆论压力，没有成长和夺冠的保障。
综合来看，湖人如今的尴尬处境，是活在过往的豪门红利里无法自拔。球队始终认为，洛杉矶的市场和湖人的老字号足以吸引球员加盟，却忽略了职业体育的现实逻辑。
自由市场的球员选择，不是看球队名气，而是看能不能夺冠、能不能赚钱、能不能打出身价。如今的湖人，夺冠竞争力、球员升值通道、流量正向红利全部缺失。球员宁愿降薪选其他球队，也不加入湖人，就是自由市场给出的最真实答案。
兄弟们，你们觉得湖人自由市场引援遇冷的核心原因是什么？新赛季东契奇能带队走出困境吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
（陆小青）
北京时间6月25日，ESPN名记布莱恩-文霍斯特报道，湖人队非常愿意用勒布朗-詹姆斯换贾莱特-阿伦，LBJ也很想重返克利夫兰，如果骑士肯用阿伦先签后换詹姆斯，湖人只需要0.17秒就会做出这个交易决定。
贾莱特-阿伦三年9072万的合同今夏生效，他26-27赛季的薪水为2800万，詹姆斯理论上可以跟湖人签下两年1.12亿的顶薪，但湖人不太可能给詹姆斯这份顶薪，毕竟刚刚给了里夫斯四年1.85亿，而且要匹配阿伦的合同只需要给两年5000万就够了。
大家觉得骑士队会为了41岁的勒布朗牺牲阿伦吗？就算湖人给詹姆斯两年5000万，他的薪资刚好跟阿伦2800万匹配，我认为骑士也不会去先签后换詹姆斯，目前骑士已经超第一土豪线1321万，超第二土豪线21万。
只要骑士队先签后换勒布朗-詹姆斯就会触发第二土豪线永久硬帽，骑士本赛季就会永远绑定第二土豪硬帽，后续的操作绝对不能超过第二硬帽，目前距离第二硬帽只有21万，骑士队会无法使用全额中产、迷你中产、交易补强都被第二土豪线锁死。
目前骑士队只有11人名单：米切尔、哈登（球员选项）、施罗德、阿伦、斯特鲁斯、梅里尔、泰森、普罗克特、汤姆林、克雷波特、莫布利。如果骑士队为了得到41岁的勒布朗去先签后换了，接下来的所有运作都只能底薪补强，交易必须保持在第二硬帽之下。
不过除了詹姆斯留队以外，詹姆斯离队后的赔率来看骑士的确是第一的存在，骑士+300、勇士+400、马刺+1500,。从运作角度出发骑士根本不可能去签换勒布朗，当然勒布朗愿意底薪加盟他们肯定乐意。
6月26日，中超联赛第16轮，成都蓉城赛前新闻发布会，韦世豪出席。
韦世豪介绍备战情况
大家下午好，球队经历了一个短暂的间歇期，球员们都说练得非常累，已经准备好了第二阶段的比赛。
你认为这场比赛最需要注意些什么
我觉得我们不能掉以轻心，因为我们现在领先很多，但我们需要在第二阶段表现更好一些。
明天可能遇到雨战
如果下雨的话，对于双方来说都是一样的。
6月24日，在惨败墨西哥小组出局后，捷克主帅库贝克接受了采访。
晚上好，主教练。想请问，您在首发阵容中没有安排希克的战术考虑是什么？他们都是进攻端最具威胁的球员之一。
我们做出了一个战术决定，球队共有23名球员，我们选择了一种以速度和反击为核心的进攻打法，因此在前场位置上优先选择了速度型球员，我们希望利用反击机会。最终赫洛热克获得了优先于帕特里克（希克）的出场机会。帕特里克在锋线上表现一直很好，但我们认为这个决定是正确的。
墨西哥今晚整体战术执行得很好，你怎么看？
首先我要祝贺墨西哥今天的胜利和出色表现，我同意他们踢得很好。不过我认为我们在某些方面“帮了墨西哥的忙”，做了一些不必要的错误。
上半场我们表现相当不错，没有给墨西哥太多机会，但下半场我们有一个关键机会，本来可以通过丹尼斯·维辛斯基的机会取得领先。但随后我们在下半场犯了一些非常低级的错误，这让我非常遗憾，因此我无法对比赛结果给出积极评价。比分是0-3，但这些失误被对手利用反击惩罚了。
尤其是第一个失球非常关键，一个墨西哥球员在身体对抗中压制了我们三名球员，随后形成了第一个决定性的进球。
在这个小组赛中仅拿到1分就出局，从您的角度看主要原因是什么？
虽然我们前两场比赛的表现不好，但本来是有机会拿到更多分数的。真正的转折点是与南非的那场平局，我们本来已经接近胜利，但被一个不幸的点球扳平，那场比赛丢掉的2分非常关键。整体来说，我们的表现确实不够好，但机会是存在的。
我们的征程从附加赛对阵瑞典和丹麦开始，那两场比赛我们依靠拼搏精神、投入和团队合作才艰难晋级。我也清楚看到球队在技战术层面，尤其是进攻端存在明显不足。
但足球就是这样，不一定总是更好的球队获胜，我们最终是靠拼劲“拼”到了世界杯资格。这本身就是巨大的成功。在这个小组里（墨西哥、南非、韩国以及我们），我们本应有更好的表现，但足球是一个过程，是不断发展的。
我相信通过人员调整和更新，我们能够继续进步。
您是否在比赛最后阶段考虑给索胡雷克几分钟？以及在赛后冷静后，是否会考虑不再继续执教？
关于霍格，我确实考虑过使用他。但当时我们希望在战术上做最后的调整，仍然试图保留一点逆转的可能性。
如果绍切克没有受伤，情况可能会不同。那个伤病影响了我们的换人安排。之后出现抽筋情况，我们优先选择了更有经验的球员索伊卡。
我确实想过让索胡雷克上场，但解释一下为什么最终没有发生。如果当时再换他上去一两分钟，其实也没有太大意义，更像是象征性的举动。
索胡雷克会继续等待机会，他已经在这里获得了很多宝贵经验，也感受到了世界级比赛的氛围，他未来会在国家联赛中得到机会。
至于我自己，我有合同在身。我从不放弃，也不会逃避任何挑战，我会履行完我的合同。
在墨西哥的比赛场地、高原以及整体环境下比赛非常困难，您怎么看？
确实非常困难，我们知道这是一个很艰巨的任务。但球员们完成了我们赛前的要求，拼尽全力，也适应了海拔因素。
只是有一名球员丹尼斯-维辛斯基明显出现体能问题，他在高原环境下有些吃力。但整体来看，球员们已经尽了最大努力。
本小组面对非洲、亚洲以及中北美球队，您如何评价这些不同足球体系的表现？
从各大洲的角度来看，这些球队的表现都是积极的。
我们也知道这些对手在技战术层面都很强，每支球队都有自己的风格和特点。
比如今天墨西哥的胜利就证明了这一点，这个小组没有弱队。
对我们来说，这次比赛是一次巨大的学习机会。很多年轻球员是第一次参加这种级别的赛事，他们收获了宝贵经验。无论是非洲球队、墨西哥还是韩国队，这些对抗都非常高质量，也非常艰难，这是事实。
这次世界杯对捷克足球说明了什么？未来会带来什么影响？
它再次证明了我们一直知道的问题——我们必须提升技术能力，选择更具竞争力的球员。
这些问题其实长期存在，很多年都没有改变。
我们必须提升整体比赛质量、技战术能力以及进攻端表现。
虽然这次比赛中也有一些不错的片段，但整体还不够。
我们需要更加注重球员筛选，关注那些在体系中真正有潜力、能够提升球队水平的球员。
关于丹尼斯，你说他体能不行，但他在电视采访里说自己还能继续踢，这中间沟通是怎样的？
这是我第一次听到这个说法。我收到的信息是他确实已经非常疲劳。
你提到球员状态不好，是否因为频繁轮换？
是的，部分原因是赛程非常密集，你们媒体也看到了，包括气候、航班、环境等因素。
我不想找借口，但这些客观因素确实影响了球队。
一些原本我们寄予厚望的主力球员没有发挥出应有水平，这让我们感到意外。
有些球员可能因为赛季疲劳、伤病或准备时间短，状态下滑，尤其是核心球员。
当连续两场比赛都出现这种情况时，我们不得不进行轮换，这并不是我们最希望看到的局面。
这些球员只是状态问题，还是你认为有些人未来不再适合国家队？
不是这样看。足球就是这样，有时候状态好，有时候不好，仅此而已。
您还有补充吗？
我想借这个机会感谢球迷的支持。
他们一路陪伴我们来到这里，为我们创造了美好的经历，虽然代价很大，但他们依然支持我们。
我非常感激他们的支持，并向他们致以最诚挚的感谢。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
美加墨世界杯小组赛K组结束，葡萄牙排名小组第二，成为东道主加拿大之外唯一没能获得头名的种子队，这也打乱了抽签时的既定格局，制造了克罗地亚、葡萄牙、西班牙的1/8死亡分区。
此前唯一没能锁定头名的种子队是B组的东道主加拿大，他们付出的代价是要离开本土，前往美国与南非进行1/16决赛。但是考虑到加拿大队的整体实力，他们失去种子队对淘汰赛分区的整体格局影响不大。
但是在9支非东道主种子队里，只有葡萄牙失去了头名，这就影响了淘汰赛的分区格局。
根据淘汰赛落位规则，每一个1/4分区里都将有三支种子队。按照既定落位，在种子队以头名出线的情况下，落位应该是：
E1德国、I1法国、F1荷兰同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
H1西班牙、D1美国、G1比利时同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
C1巴西、A1墨西哥、L1英格兰同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
J1阿根廷、B1加拿大、K1葡萄牙同1/4分区，产生一支四强球队，如今瑞士顶替加拿大，哥伦比亚则顶替了葡萄牙。
6月27日，美加墨世界杯小组赛H组第3轮比赛进行。佛得角队同沙特阿拉伯队交手。经过了90分钟比赛的激战，双方0-0互交白卷。这场比赛的平局让佛得角创造了历史，他们以小组第2的身份成功闯入到淘汰赛。
两队在比赛中获得的机会并不多，整个上半场双方总共只有1次射正。下半场比赛进行到第74分钟，杜阿尔特错失了单刀机会。最终双方在90分钟时间内均无建树，0-0的比分保持到了终场结束。
由于同组的另一场比赛当中，西班牙队1-0战胜了乌拉圭队。因此3连平的佛得角队，以小组第2名的身份成功闯入到32强淘汰赛阶段。
接下来的淘汰赛阶段比赛，佛得角队将会在迈阿密挑战梅西领衔的阿根廷队。虽然双方实力相差悬殊，但是佛得角这支球队在此前已经先后逼平了西班牙和乌拉圭两支世界杯冠军队伍。沃齐尼亚和他的队友们，在世界杯赛场书写的童话还在继续。
而随着H组小组赛结束，韩国队紧绷的神经稍稍放松了一下。目前在所有小组第3的球队当中，韩国队暂时排在第7位。H组的第3名乌拉圭队，已经被淘汰出局。接下来还有4个小组的末轮比赛未进行，韩国队又看到了进入淘汰赛的曙光。
在北京时间6月25日结束的世界杯A组末轮1场对决中，韩国男足爆冷0-1不敌南非队，开门红后遭遇2连败，无缘小组前2名，能否晋级淘汰赛，需要等待后面其他小组赛果出炉后才能确定。
当终场哨响，33岁的韩国队长孙兴慜眼神迷茫，呆立在球场。在本场未能破门后，这位昔日“亚洲一哥”在世界杯赛场已经连续7场未能破门。
孙兴慜上一次在世界杯进球是2018年小组赛末轮韩国2-0德国，此后7场没有进球。
本届世界杯，孙兴慜状态十分糟糕。小组赛前两场首发出场，均因为表现不佳，分别第69分钟和第57分钟被换下场。
末轮生死战，韩国主帅洪明甫直接让孙兴慜坐上替补席。而中场休息后孙兴慜尽管替补登场，发挥却依旧拉胯。
半场时间，他仅有1次射门被封堵，0次关键传球，0次过人、0次抢断、0次拦截，仅得到6.4分的低分。
赛后，孙兴慜再次遭到名嘴韩乔生的嘲讽：“孙兴慜属实沦为亚洲一哥们了。前两场首发分别57、69分钟提前换下，本场对阵南非下半场替补登场，三场小组赛全部颗粒无收。”
北京时间9月11日，LIV高尔夫的破产申请文件披露联赛欠一些大牌球星数百万美元债务——尽管联赛可能并不承认这些债务。
沙特支持的巡回赛及相关实体于周二在新泽西州申请第11章破产保护，法庭记录显示其资产在1亿至5亿美元之间，而负债在5亿至10亿美元之间。
LIV高尔夫的一些大牌选手的名字出现在30大无担保债权人名单中，其中27名债权人提出的索赔金额合计6420万美元。
不过，这些数字需要一些解释。
以下列出的金额是申请破产时已逾期的款项，而非球员LIV合同的总体价值。
援引多名LIV球员的报道指出，这些金额涉及季度球员参赛协议（Player Participation Agreement）的付款。
而LIV正对其中一些提出异议。
布赖森-德尚博（Bryson DeChambeau）的577万美元欠款被列为或有债权，而达斯汀-约翰逊（Dustin Johnson）的549万美元欠款被描述为或有、未确定且存在争议。
拉姆的球员债务金额最高，为750万美元，但这仅是他据报道3.5亿美元LIV合同的一小部分。
多家报道称，身为13军团（Legion XIII）队长的拉姆，尽管仍被欠约1.5亿美元，却可能离开该联赛。
Flushing It声称，拉姆在赛季结束前两周退出了LIV高尔夫群聊，可见他对LIV 1.0的处理方式有多么不满。
部分球员所欠金额？
球员///欠款金额
琼-拉姆///750万美元
布赖森-德尚博///577万美元
达斯汀-约翰逊///549万美元
卡梅隆-史密斯（Cameron Smith）///484万美元
艾德里安-梅龙克（Adrian Meronk）///444万美元
泰瑞尔-哈顿（Tyrrell Hatton）///337万美元
布鲁克斯-科普卡（Brooks Koepka）///170万美元
华金-涅曼（Joaquin Niemann）///130万美元
卢卡斯-赫伯特（Lucas Herbert）///100万美元
即使这些金额最终获得认可，球员们也可能无法以直接现金支付的方式收到这笔钱。
LIV表示正在与私募股权公司BC合伙公司合作制定重组计划，将球员债务转换为重组后联赛的股权。
根据拟议模式，球员将成为改版后LIV的多数股权所有者。
该计划仍需经过破产程序，这意味着无法保证球员能全额收回这些款项——或以现金形式收回。
申请文件还凸显了LIV更广泛的债务。
IMG Media作为供应商索要320万美元，而联合国难民署根据一项赠款协议，债务为172万美元，尽管LIV对这笔债务提出异议。
包括超级高尔夫联赛（Premier Golf League）在内的另外三名债权人，其债务与正在进行的诉讼相关，金额“未确定”。
就连YouTube明星瑞克-希尔斯（Rick Shiels）的欠款也高达140万美元。
科普卡的170万美元尤其引人注目，因为五个大满贯冠军得主于2025年底离开LIV，此后已重返美巡赛。
BBC体育了解到，球员没有义务签约LIV 2.0，无论他们此前是否与LIV高尔夫签订了多年合同。
“消息人士称，LIV高尔夫前一版本下的合同将因这次法庭申请而终止，欠球员和其他债权人的款项将通过法庭程序处理，”BBC体育澄清道。
“然而，球员何时能够与其他巡回赛进行讨论，目前仍不清楚。”
因此，预计球员将面临一个选择：是否愿意签约拟议中的LIV 2.0，而不是简单地按照最初与LIV高尔夫1.0商定的合同继续下去。
现在的关键问题是：哪些债务最终会被接受，能收回多少，以及收回的形式是现金、股权还是两者兼有。
（小风）