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激情越野,畅游吴忠,品味利通!9月25日,农历八月十五,正值中秋佳节,塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸,共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!
利昂内尔-梅西在赛前拥抱了马克西-洛佩斯,后者当场哽咽。

梅西在准备出场热身时,看到了马克西-洛佩斯便主动走过去,给了这位昔日队友一个拥抱。
他在节目中谈起这段经历时情绪激动,完全控制不住自己。回忆起自己和这位罗萨里奥人在巴萨共事的过往后,这位前河床球员毫不犹豫地称赞了斯卡洛尼麾下的队长。
“我给了他一个所有阿根廷人的拥抱。很紧,很真切,当然也很美好,因为我的孩子们都很喜欢他。而且能来到这里,见到他,让我很感动。”他说完后还特意把目光转向身后,想要掩住自己在镜头前的泪水。
这时,巴勃罗-吉拉尔提到了梅西的性格,马克西也接着说:“他很简单,很亲近,我们聊过很多次,很多很多事,我本来希望还能聊更多。我曾经和他一起并肩作战、一起赢球。能来到这里,对我来说就是一份礼物。”
在这次见到阿根廷队队长之前,马克西-洛佩斯还迎来了另一位来访者:德保罗。当时德保罗正往更衣室走去,嘴里还含着糖果,身边还有帕雷德斯。这次两人只是随意聊了几句,马克西-洛佩斯还问他要了一颗糖,德保罗也答应了,并递给了他两颗。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

9月3日,2026中国围棋甲级联赛一场焦点战役将在凉爽的贵阳开枰,贵州仁怀酱香队坐镇主场迎战浙江浙商证券队。这是贵阳市时隔14年,再度迎来男子围甲这项国内顶级职业围棋赛事。
上一回男子围甲落地贵阳,还是2012年的云岩区分站赛。此后十余年,贵州男子围甲主场先后设在仁怀、遵义,贵阳城区再也没迎来过这项顶级赛事。从2012到2026,十四载春秋流转,围甲的回归不仅是贵州围棋圈的一件大事,也成了展示贵阳城市文体活力的一扇窗口。
作为本赛季围甲常规赛第13轮的焦点战,本场对阵阵容含金量十足:两队共集结两位世界冠军、四位九段高手,八名职业棋手联袂出战。
主队贵州仁怀酱香队,是贵州目前唯一征战国内顶级职业联赛的围棋队伍,2023年建队以来始终稳居甲级行列,目前排在常规赛第九位。此番主场作战,队里派出世界冠军江维杰九段,搭档全国冠军夏晨琨九段、陈梓健八段、薛冠华八段,目标直指季后赛八强席位。
客队浙江浙商证券队是围甲老牌劲旅,眼下稳坐积分榜头把交椅。队伍由世界冠军檀啸九段、世界亚军许嘉阳九段领衔,全国冠军童梦成八段、蒋其润八段一同出战。
一边要巩固榜首优势,一边要抢季后赛八强争冠门票,双方都憋着一股劲,注定是一场针尖对麦芒的好戏。
世界冠军檀啸九段
世界冠军江维杰九段
本次赛事直播阵容拉满:新浪棋牌、腾讯新闻、爱奇艺、哔哩哔哩、斗鱼、中国休闲体育台、中国教育卫视等十余家平台同步现场直播,棋坛名宿曹大元九段担纲现场讲解;弈城、野狐、弈客等专业围棋平台全程同步棋谱,全国棋迷足不出户,就能多角度欣赏这场顶级对局。
比赛期间还安排了职业棋手与本地棋迷的互动环节,包括围棋讲座、多面打对弈等活动,以棋会友,让贵阳棋迷能近距离感受职业围棋的魅力。
本次赛事由中国围棋协会主办,贵州省围棋协会、仁怀酱酒集团承办,贵州龙头马集团、齐鲁棋院协办,并得到贵州卫视天元围棋频道、贵州雅迪尔大酒店的鼎力支持。赛前将举行欢迎仪式与开赛仪式,当地宣传部门、体育部门、围棋协会及赞助企业代表将到场出席。
十四载等待,纹枰再起。这场围甲盛宴不只是职业高手的巅峰较量,更以围棋为纽带,为贵阳城市发展注入文体新动能,让围棋文化在黔中大地继续生根发芽。
英格兰队主帅图赫尔在接受采访时前瞻英格兰对阵巴拿马的比赛,他警告球队将再度迎来硬仗,对手会采取深度防守战术,并呼吁球队在进攻端拿出更高水准、树立更强信心。

托马斯,先说说你从加纳那场比赛里主要学到了什么吧?我相信你们已经有几天时间去分析那场比赛了。
是的,我必须说,我们并没有做错太多事情。恰恰相反,有很多积极的东西可以带走。
当然,我们没能进球。我们创造的机会不够多。我认为从数据上看,我们创造出的机会足够赢下比赛,但我们没有赢下比赛。
从他们的庆祝和我们的失望里,你能看到两队对这场比赛的不同态度。像我们那样压制他们,像我们那样控制他们的反击,需要付出很多努力,也需要非常专注。所以我对此还算可以接受。
你知道,传中的精准度,也许还有插入禁区的时机,本可以达到更高水平。也许我们本可以更多传中。我们本可以稍微提高一点节奏,但这很困难。对方就是一个非常非常低位的防守阵型,而且身体能力很强,防守也非常有纪律。所以足球里有时候就是这样。我们不是第一支面对十人防守阵型时,很难把比赛提速的球队。
这就是你希望英格兰重新踢得更有强度的原因吗?因为第一场我们看到了很多那样的东西。
是的,当然。每个人都喜欢踢一场高强度的比赛,但通常来说,高强度比赛来自双方球队。
我很少看到面对一支身体能力很强、站位很深的防守球队时,还能轻易提速的比赛。即便在俱乐部层面的足球里也是这样。所以,如果对手退成一个4-5-1、5-4-1的防守阵型,对世界上任何球队来说,想要提速都非常困难。
通常你需要个人能力。你需要一次精准传中。你需要一次盘带。你需要一次禁区外射门,来打开比赛,改变比赛的性质。如果他们一直坚持,一直拖着,然后相信自己能全身而退,你能从他们的庆祝里看到,他们就是想要这个平局。你能看到这个结果对他们意味着什么,而我们则因为没赢下比赛而失望。有时候事情就是这样。
我仍然有信心。我觉得现在仍然是信任我们正在做的事情、继续相信、继续坚持的时候。把细节做得更好,调整细节,但不要质疑整体方向。
你担心加纳可能已经给其他球队展示了一套对付英格兰的模板吗?
说实话,我想看看其他球队面对加纳会怎么踢。我的意思是,我想看看克罗地亚会怎么破解他们。我觉得这就是非常非常非常困难。如果有人能证明我错了,我很乐意从中学习。
巴拿马会踢5-4-1,有时候他们也会摆低位防守。这就是现实。当然,那时我们需要个人能力。我们也许需要更有侵略性的传中,更有侵略性的插入禁区,去强行制造机会。也许还需要从更远距离射门,去克服困难,打进那个重要的首球。
我在巴拿马的比赛里看到了一些加纳比赛里没有看到的时刻。当他们自己在控球时,他们会从后场组织。我看到他们会在对方半场打一对一。看看他们面对我们时会不会这么做。每个人都被允许按自己想要的方式踢足球,这取决于我们。没人抱怨。我们只是把事情放到合理的背景下来看。
在小组赛阶段,遇到这样一场比赛,面对逆境,事情并不完全按你的方式发展,说实话,在一项赛事早期这不是问题。现在就是继续推动、继续相信、不要怀疑整体理念的时候。
加纳那场比赛的结果,在多大程度上影响了你原本可能有的轮换或调整计划?
这让事情稍微更难一些。我的意思是,如果我们已经拿到六分出线,我们也许可以轮换得更多一点,更大胆一点,更开放一点。我不想现在给球员们一个错误印象,好像我们不在乎这场比赛,因为我们肯定在乎这场比赛。我们想赢下小组。
另一方面,我有很多信任。我有很多球员正在争取进入首发11人。如果我们在赛事后面需要这些球员,那现在也可能是一个好时机,让他们感受压力,让他们感受成为首发11人需要什么,并且信任他们。因为如果我们之后,希望是在淘汰赛阶段需要他们,如果他们已经经历过这种情况,对他们来说会更容易。
所以,是的,需要做一些思考。我们还有一堂训练课。然后,在比赛日前一天的晚上某个时候,我们必须做出决定。
布卡约-萨卡是不是其中一个现在可能成为候选的球员?
当然,他是候选。是的,当然他是候选。因为即便是他,让他感受比赛时间、让他获得不只是半小时的更多时间,也是有意义的,这样可以确保一旦我们进入淘汰赛,他已经准备好了。他在对加纳替补登场时表现很出色。
那在另一侧,或者两条边路上,我猜你可能没有从前几天的边锋那里得到你想要的东西。安东尼-戈登是一个被谈论很多的人。他前两场都首发了,也许这届赛事开局有些困难。
是的,我觉得整个左路都有点挣扎。不只是安东尼。世界杯前最后一场友谊赛对哥斯达黎加时,左路很强。我们当时觉得,好的,左路问题解决了。尼科-奥赖利、德克兰-赖斯和安东尼踢得非常自由,彼此之间联系非常好,我们会在左路对任何对手都构成威胁。
但他们这两场有些挣扎。我不太确定具体原因。所以这不是某一个人的问题,更像是整个左路单元在努力找回我们习惯看到的那种影响力。
但另一方面,这也很正常。你会在一项赛事里逐渐进入状态。一项赛事一开始没有立刻达到巅峰表现,然后还要把这种状态保持住、一路顺着浪潮踢完整个赛事,事情不是那样的。你需要克服一点个人层面的逆境,克服一点状态下滑。有时候会有点卡住。没关系。这是对信任的考验,是对信念的考验。
我们能不能继续马上前进?没有必要把这些球员拿下,用让他们坐替补席的方式来惩罚他们。我们完全有权利信任他们,让他们再次首发。但其他球员也在争取机会。所以我们看看吧。
托马斯,你希望对巴拿马时看到什么?球迷们应该看到一支怎样的英格兰?
还是同样的专注。我觉得我们带着正确的心态到来。我们没有过度自信。我们认真对待比赛,这一点也是确定的,我们会把这种态度再次带到准备和比赛中。
除此之外,我们会有一些调整。就像我说的,我们想踢得更有侵略性一些,想向球员们展示风险可以施加在哪里。但说实话,如果我们想在边路或中路寻找人数优势,你可能要找很久。我看到巴拿马用六后卫防守。我看到他们用七后卫防守。所以想通过战术微调找到优势,我还没有找到。
也许你最多只能得到三对三。即便你在一侧投入四个人,他们也只会在那一侧投入四个人。所以即便转移球,他们那里还是六个人,而我们也只有六个人。所以也许我们要寻找的是人数均等的局面。因为通常我们会为了人数优势去踢,去寻找快速的人数优势,找到空间,但这非常难找。我们对加纳没有找到。我也怀疑面对巴拿马时会很容易找到。
所以也许是一对一,也许是二对二,也许是三对三,然后从那里出发,踢得更有侵略性,在这些对位里抓住机会。
在阔别巴西国家队981天之后,内马尔情绪激动地回归赛场,安切洛蒂率领的球队也在一场大胜后锁定了小组头名。赛后,这名巴西10号也接受了国际足联的采访。

赛后内马尔表示:“能够在三年后重新穿上巴西球衣,我非常开心。我身体状态很好,感谢上帝。这么长时间远离赛场确实很困难,但我并不是完全没有训练。”
“过去25天我一直在努力训练,就是为了以更好的状态回到比赛中。所以我非常开心,也很满足。当我上场时,情绪非常复杂。已经很久没有为国家队比赛了,但感谢上帝,一切都很顺利,我成功回来了。”
这位桑托斯前锋自2023年10月以来便未再代表巴西出场,当时他在南美区预选赛对阵乌拉圭的比赛中遭遇严重伤病,几乎缺席了一整年。
在迈阿密体育场当晚最响亮的一次欢呼,并不是为巴西对苏格兰打入的三粒进球而响起,而是在第四官员举起换人牌、屏幕上出现“10号”那一刻爆发的。
981天之后,内马尔重新披上了巴西国家队战袍。
马特乌斯-库尼亚迅速冲下场,与这位巴西巨星拥抱。内马尔右脚先踏入草皮,随后用食指指向天空,正式踏上比赛。全场瞬间沸腾。
这正是内马尔与球迷之间连接的力量,也体现了他对这支正在随着赛事推进而逐渐积聚势头的球队所带来的巨大影响。
在世界杯小组赛C组比赛中,巴西于当地时间6月24日18:00在迈阿密体育场3比0战胜苏格兰,安切洛蒂的球队也因此锁定小组第一。
尽管内马尔替补登场的20分钟没有取得进球,但他依然让外界看到了他可能为球队带来的帮助,也为巴西备战淘汰赛提供了积极信号。
安切洛蒂赛后评价道:“我认为每个人都发挥了重要作用,我们是作为一个整体在比赛,这非常积极。球队有很多亮点,而内马尔的回归对我们来说是巨大的鼓舞。”
在首轮1比1战平摩洛哥之后,巴西队本场面对苏格兰展现出更具说服力的表现。球队高位逼抢积极,并通过压迫成功赢得球权,直接制造了首粒进球,同时有效限制了对手的反击,并多次为维尼修斯创造威胁空间。
皇家马德里球星继续延续其出色的世界杯开局表现,中场组合布鲁诺-吉马良斯与卢卡斯-帕奎塔也提供了强有力的支撑,推动球队向前。锋线上的拉扬与库尼亚同样在高压逼抢与快速进攻中表现积极,使欧洲对手难以招架。
而内马尔的存在依然关键。尽管过去几年伤病不断,但他依旧具备改变比赛走势的能力。2022年世界杯四分之一决赛中,他在对阵克罗地亚时的突破画面仍令巴西球迷记忆犹新。
内马尔主要活动在对方中场与防线之间的空间。他第一次触球时便尝试了一次极具想象力的技术动作,但未能成功。
他的队友几乎每次进攻都会尝试寻找他,他也曾用外脚背送出妙传,几乎助攻维尼修斯破门,但被对方门将化解。此外,他还尝试直接从角球破门,并在一次远射中考验了对方门将。
虽然他尚未完全展现出决定比赛的巅峰能力,但已经清晰展示出自己在球队体系中的作用——连接中场与锋线,并多次进入关键进攻区域。
维尼修斯表示:“这是一个非常重要的时刻,因为我们的偶像回来了。他为了回到这里付出了很多努力。我希望他能逐渐恢复,并在接下来的比赛中帮助球队。”
内马尔此前最后一次伤停发生在5月17日,当时他在巴西联赛中遭遇右小腿二级肌肉伤病,随后缺席了对摩洛哥的比赛以及3比0战胜海地的比赛。
终场哨响后,内马尔拥抱了维尼修斯,并与安切洛蒂、裁判以及多名对手握手致意。随后他来到场地另一侧,与家人团聚。
内马尔赛后表示:“维尼修斯现在是我们最重要的球员,他状态非常好,帮助球队赢下了很多比赛。这对我们非常关键。就像我说的,我非常开心,现在我们已经出线,接下来要继续赢球,实现最终目标。”
据记者金塞拉的消息,伯恩茅斯已加入争夺战,与阿森纳一起尝试免签巴黎圣日耳曼后卫姆本巴。

报道称,伯恩茅斯和阿森纳都加入了引进巴黎圣日耳曼后卫姆本巴的行列,希望以自由转会的方式签下他。
伯恩茅斯已经就这名18岁左后卫的发展路径进行了初步谈判,他同样也可以出任中后卫。当他与巴黎圣日耳曼的合同到期后,只需支付象征性的青训补偿费即可加盟。
伯恩茅斯计划是让姆本巴先租借加盟洛里昂,这支球队属于“黑骑士”多俱乐部所有权集团的一部分,以继续他的成长发展,然后未来有可能再回到英超赛场效力。
这一安排不会影响马尔科-罗泽今夏的一线队计划。伯恩茅斯目前的主要目标是引进一名中后卫,同时在为核心中场亚历克斯-斯科特推动续约,并且在于纳尔可能离队的情况下考虑引进一名前锋。
尽管阿森纳也提供了类似的发展路径,但由于他们不在同一所有权体系内,无法提供同等结构的租借安排,这可能让伯恩茅斯在球员租借期间对其出场时间拥有更大控制权。
不过,阿森纳的方案依然被认为给人留下了深刻印象,阿尔特塔的球队强调了其稳定的管理层以及培养球员的良好记录,包括法国国脚萨利巴在马赛租借期间的成长经历。
北京时间6月25日,根据意大利记者斯基拉的报道,国际米兰正在计划与迪马尔科完成续约。

现年28岁的迪马尔科本赛季代表国米出场47次,贡献8球18助攻,在帮助国米赢得本赛季意甲冠军的同时,他也当选了意甲赛季最佳球员。
按照斯基拉的说法,国米正在计划续约迪马尔科,双方预计会就续约至2030进行直接谈判。与此同时,国米也会激活这位意大利国脚的续约选择权,将双方的合同延长至2028年。

本场比赛为中立场比赛
竞彩足球主客一致: 1 胜负彩主客一致: 1 北单胜负过关主客一致: 1 北京单场主客一致: 1
瑞士(主队)
有利情报
1. 从纸面实力来看,瑞士明显占据上风。世界排名第19对第28,瑞士队阵容堪称历史最强,全队大部分球员效力于五大联赛,既有明星球员坐镇,又有扎实的角色球员支撑,三条线均衡且富有深度。而阿尔及利亚的五大联赛球员主要集中在核心位置,其余角色球员无论是身价还是比赛经验都存在明显差距。尽管瑞士在淘汰赛首轮有着多届不胜的魔咒,但面对实力与经验均逊于自己的阿尔及利亚,瑞士完全有理由打破宿命,在常规时间内拿下对手,取得突破。
2. 瑞士队在小组赛阶段展现出令人信服的稳定性与竞争力。三场小组赛取得2胜1平的不败战绩,以小组头名的身份轻松晋级淘汰赛。无论是面对实力相当的对手还是风格迥异的挑战,瑞士都保持了极高的战术纪律与整体协作。以小组第一昂首出线,瑞士不仅证明了自身实力,也为淘汰赛阶段奠定了信心基础。
3. 瑞士队内身价最高的中场核心曼赞比,在小组赛初期并未被列入首发阵容。然而他抓住有限的出场时间证明了自己的价值,第2场替补登场打入2球,凭借这一出色表现赢得第3场的首发机会,而他在那场比赛中贡献了1球1助攻的亮眼数据。从替补到主力,曼赞比用两场硬仗的强势发挥,一步步坐稳了中场核心的位置,也成为了球队的新的进攻爆发点。
不利情报
1. 瑞士队在世界杯淘汰赛首轮的表现堪称梦魇。近5次征战淘汰赛首轮,瑞士全部告负,胜率为零,常规时间战绩为2平3负,始终无法迈过这道门槛。更为惨痛的是,上一届世界杯他们在首轮淘汰赛中遭遇葡萄牙,以1比6的悬殊比分惨败出局,创下球队在淘汰赛中的最大失利纪录。这样的历史包袱,无疑会给瑞士球员带来心理压力。
2. 瑞士队在小组赛阶段进攻端火力全开,三场比赛累计打入7球,场均超过2球,无论是阵地战还是反击都具备极强的威胁性。然而,防线表现却未能与进攻保持同步,三场比赛场场失球,没有一场能够零封对手,防守端的稳定性与专注度仍有不小的隐患。
3. 瑞士主力边后卫威德默因身体不适缺席训练,淘汰赛出战前景成疑。如果威德默最终无法登场,瑞士的边路防守与插上助攻都将面临调整压力。所幸的是,此前因肌肉拉伤休战的穆海姆已经恢复合练,他的复出为球队提供了必要的防线深度。
中立
中立情报
1. 本场比赛将由阿根廷名哨亚埃尔·法尔孔·佩雷斯执法。作为南美裁判界的铁面代表,法尔孔素以威严的场上形象、果断的判罚决心以及极高的出牌频率著称,生涯场均黄牌高达5.44张,红牌也有0.26张,是典型的严哨型裁判。然而,他在本届世界杯上的执法表现却与惯常风格形成鲜明反差。两场小组赛均各出示1张黄牌,判罚尺度异常收敛,几乎让人认不出这位“卡牌大师”的真实面貌。今晚他究竟会回归铁腕本色,还是延续宽容路线,将成为本场比赛的一大未知变量。
2. 阿尔及利亚公布世界杯大名单,阵容总身价达2.569亿欧,共11名球员来自五大联赛。身价4500万欧药厂前腰马扎领衔,曼城左后卫艾特-努里、法兰克福中场沙伊比、前曼城边锋马赫雷斯以及马赛前锋古伊里悉数在列,齐达内二儿子卢卡·齐达内入选。 门将:卢卡·齐达内、乌萨马·本博特、梅尔文·马斯蒂尔、阿卜杜勒拉蒂夫·拉姆达内 后卫:拉菲克·贝尔加利、萨米尔·谢尔吉、艾特-努里、乔文·哈贾姆、艾萨·曼迪、本塞拜尼、齐内丁·贝莱德、阿赫雷夫·阿巴达、穆罕默德·阿明·图盖 中场:纳比尔·本塔莱布、希沙姆·布道伊、奥亚尔、法雷斯·沙伊比、易卜拉欣·马扎、亚辛·蒂特拉维、拉米兹·泽鲁基 前锋:阿莫拉、纳迪尔·本布阿利、阿迪尔·布尔比纳、法雷斯·格德杰米斯、古伊里、阿尼斯·哈吉·穆萨、马赫雷斯
3. 瑞士世界杯大名单公布,球队总身价达3.32亿欧,多达23名球员效力于五大联赛。身价800万欧的桑德兰中场扎卡领衔,他是球队的队长兼中场核心。身价4000万欧的多特门将科贝尔、身价1700万欧的国米中卫阿坎吉、身价5000万欧的弗莱堡中场曼赞比以及身价3200万欧的诺丁汉森林边锋恩多耶入选。 门将:格雷戈尔·科贝尔、伊冯·姆沃戈、马尔温·凯勒 后卫:米罗·穆海姆、西尔万·维德梅尔、尼科·埃尔维迪、曼努埃尔·阿坎吉、里卡多·罗德里格斯、埃赖·居默尔特、奥雷勒·阿门达、卢卡·雅克兹 中场:丹尼斯·扎卡里亚、雷莫·弗罗伊勒、约翰·曼赞比、格拉尼特·扎卡、阿尔东·贾沙里、吉布里尔·索乌、米歇尔·埃比舍尔、法比安·里德尔 前锋:布雷尔·恩博洛、丹·恩多耶、克里斯蒂安·法斯纳赫特、鲁本·巴尔加斯、诺亚·奥卡福、泽基·阿姆杜尼、塞德里克·伊滕
4. 本场比赛将在加拿大温哥华体育场打响,两队均需经历长途飞行才能抵达赛地。阿尔及利亚的大本营位于堪萨斯州的劳伦斯,距离温哥华约2330公里,行程较为遥远。瑞士的驻地则在加利福尼亚州的圣地亚哥,距离赛地约1900公里,同样不近。虽然瑞士的飞行距离相对较短,但两者差距并不悬殊。在时差方面,瑞士大本营与温哥华同处相近时区,基本不受时差影响。阿尔及利亚虽有约2小时的时差,但调整难度不大。整体而言,两队在这方面的差距微乎其微,赛前准备条件基本处于同一起跑线。
5. 本场比赛的天气与场地条件堪称完美。温哥华在比赛日当天户外气温维持在17°C至21°C之间,体感凉爽舒适。更为利好的是,温哥华体育场配备了可伸缩顶棚,本场比赛将在完全封闭的室内环境中进行,场内恒温、干燥、凉爽,完全不受本场可能到来的雨水干扰。在如此理想的环境下,球员可以将全部精力投入到技战术层面,不必为气候因素耗费额外体能,一场高质量的对决值得期待。
阿尔及利亚(客队)
有利情报
1. 阿尔及利亚主帅佩特科维奇拥有一个独特的优势,他不仅是瑞士人,更曾担任瑞士国家队主教练长达七年。如今瑞士队内的多位球员都曾在他手下踢球,他对瑞士的战术体系、人员配置以及临场调整习惯有着近乎内部人士般的了解。这种深刻的认识可能在比赛中的战术布置、人员对位以及临场调整上为阿尔及利亚提供额外的加成。
2. 阿尔及利亚在小组赛末轮上演惊险突围,凭借一场3比3的进球大战战平奥地利,最终以4个积分位列小组第三,压哨拿到淘汰赛门票。回顾整个小组赛征程,阿尔及利亚可谓低开高走。首战0比3惨败于阿根廷后,球队迅速调整状态,在随后的比赛中展现出明显的上升势头,如今以渐入佳境之势杀入淘汰赛,这支非洲劲旅正展现出不容忽视的战斗力。
3. 阿尔及利亚是淘汰赛舞台上的稀客,本场比赛是他们第二次闯入世界杯淘汰赛阶段。2014年,他们曾在首轮挑战德国,凭借顽强的防守将比赛拖入加时,最终仅以1比2惜败,虽败犹荣。那场表现证明了阿尔及利亚在单场决胜制中具备与顶级强队抗衡的能力和韧性。十多年之后,面对同样实力不俗的瑞士,阿尔及利亚带着历史经验与突破渴望而来,他们不再满足于“站着离开”,而是志在迈出从未有人走出的那一步。
不利情报
1. 阿尔及利亚在淘汰赛前夕面临严重的门将危机。原本的主力门将卢卡·齐达内在小组赛前两场比赛中表现均不尽如人意,巨大的压力已严重影响其心理状态与场上发挥。第三场临危受命的替补门将本伯特同样未能交出令人信服的表现,单场丢掉三球,防线信心进一步受挫。至于第三门将马斯蒂尔,目前效力于瑞士二级联赛,比赛级别与经验均极其有限,难以在淘汰赛这样高强度的对决中担当重任。门将位置的动荡,已成为阿尔及利亚在淘汰赛中最令人担忧的致命短板。
2. 阿尔及利亚的防线隐患在小组赛阶段暴露无遗。三场比赛中,球队有两场单场失球达到3个,防守端的组织与协防问题极为突出。即使是面对实力较弱的约旦,阿尔及利亚也未能守住球门,同样出现失球。进入淘汰赛后,面对进攻火力强劲的瑞士,阿尔及利亚的后防线将面临更加严峻的考验,若不能迅速改善防守质量,晋级前景不容乐观。
3. 阿尔及利亚主力边锋阿莫拉此前在训练中受伤,已缺席了后两场小组赛。目前他虽已恢复单独训练,但尚未参与全队合练,本场淘汰赛能否出战仍存在较大疑问。即便最终进入比赛大名单,由于久疏战阵且缺乏与队友的实战磨合,阿莫拉几乎不可能首发出场。
卡塔尔在本届世界杯小组赛最后一场1-3不敌波黑,布迪亚夫赛后在FIFA混采区接受了采访。
你们从这次世界杯的经历中收获了什么?接下来这支卡塔尔队的发展方向是什么?

正如我刚才提到的,这是卡塔尔队第一次在世界杯上拿到积分,对我们来说意义重大。同时,这也是卡塔尔足球历史上首次通过预选赛晋级世界杯。我们完成了这一目标,而且这支球队非常年轻,队中有很多年轻球员。我们一定会继续进步。
你如何评价这座球场的氛围?对西雅图的第一印象如何?
非常好。能够在这样一座座无虚席的球场里参加比赛,是一种很棒的体验。今天我感觉波黑球迷比卡塔尔球迷更多一些,但整体氛围很好,对我们来说也是一个很好的比赛环境。
你想对从卡塔尔来到现场支持球队的球迷说些什么?
我想感谢所有卡塔尔球迷,也感谢来到现场支持我们的球迷。希望我们能够给大家带来快乐。
这届世界杯给卡塔尔带来了哪些经验?你现在想对球迷传递什么信息?
我想告诉球迷,我们会以更强的姿态回归。我们正走在正确的道路上,球队依然很年轻,还会不断进步。希望下一次,我们能有更好的表现。
你如何看待西雅图这座城市以及这座球场?
关于西雅图这座城市,我没有太多机会去参观,我们基本都待在酒店里。不过这座球场非常棒,球迷也很热情。能够在这样的氛围中比赛,我们非常开心,对我们来说这是非常美好的时刻。
经历了这届赛事之后,未来你希望和国家队一起实现什么目标?
这届赛事我们拿到了1分,对我们来说是一个不错的收获,也是第一次做到。下一步,我们希望能够再次晋级世界杯,这是我们的目标。
6月24日晚,博主“纯净康冰”(山东泰山北京球迷协会会长康冰)透露,山东泰山球员刘彬彬基本确定夏窗租借加盟武汉三镇。

另外,山东橙浪球迷会账号更新动态告别刘彬彬:“祝在武汉的日子越来越好。”

刘彬彬出生于1993年6月16日,现年33岁。2026赛季至今,刘彬彬在山东泰山队并未获得出场机会。
此前,刘彬彬曾代表中国男足国家队出场21次,打进1球。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
本届世界杯小组赛前三轮,法国队已有两名球员进球数达到4球,分别是姆巴佩和登贝莱。这是自1974年世界杯波兰队之后,首次有球队在小组赛前三轮拥有两名至少打进4球的球员。

本届世界杯小组赛中,姆巴佩延续了在世界杯赛场上的高效表现,在法国队前两轮比赛结束后便已打进4球。第三轮对阵挪威队的比赛中,登贝莱在上半场完成帽子戏法,将个人本届世界杯进球数提升至4球。
至此,法国队成为继1974年波兰队之后,首支在世界杯小组赛前三轮拥有两名至少打进4球球员的球队。
1974年世界杯小组赛阶段,波兰队展现出强大的进攻火力:萨尔马赫在前三场小组赛中打进5球,拉托则贡献4球。直到本届世界杯,才再次出现类似情况。

奥兰多安利中心球馆的更衣室门锁刚换过,主教练莫斯利卷铺盖走人,斯威尼连夜搬进了办公室。季后赛被活塞翻盘的那场球,成了这支球队重建路上的分水岭,魔术管理层没给任何人留情面。
球场边线附近的争吵不是一天两天了,莫斯利和班凯罗在战术板前的脸色,球迷隔着屏幕都能看出一股火药味。莫斯利那套轮换阵容,把原本就紧缺的进攻空间压缩得像罐头,班凯罗在场上不仅要处理球,还得时刻盯着队友的站位。
3比1领先被逆转,这账记在谁头上都说得过去,但更衣室里的沉默比输球更可怕。管理层这次动作够快,直接请来了马刺系出身的斯威尼。这位新帅在防守端的调教能力,在全联盟都有名号,他要做的第一件事,就是把班凯罗从防守泥潭里拉出来。
5年2.39亿美金,这数字签下去的时候,奥兰多的球市都抖了三抖。班凯罗在常规赛的表现有起伏,投篮手感时好时坏,但在季后赛的强度里,他场均能砍下26.3分。
更亮眼的是他的罚球数据,场均罚球数高居全联盟第一,这种制造杀伤的频率,像极了当年刚进联盟的詹姆斯。对手防守球员面对他时,往往不得不通过犯规来阻断他的突破,这笔钱花得值不值,数据单已经给出了答案。
斯威尼上任后的第一堂训练课,直接把战术核心定在了班凯罗身上。他要求球队减少那些无效的横向传导,转而利用班凯罗的身体素质,在强侧打出压迫感。
班凯罗不再需要为了迁就队友而放弃单打,斯威尼给他布置的任务很简单:拿到球,冲击篮筐,或者把球分给底角的空位。这种极简的战术逻辑,正是班凯罗需要的。他过去在场上处理球时的犹豫,很大程度上是因为战术体系的混乱,现在这套体系正围着他转。
钱拿到了,权也给了,班凯罗现在是魔术队里名副其实的头牌。以前输球可以找借口说磨合不够、教练不懂用人,现在斯威尼来了,战术核心地位明确了,再打不出数据就是职业态度的问题。
领袖不是靠合同签出来的,而是靠在第四节关键时刻的进球数堆出来的。班凯罗如果想成为真正的超级球星,他得学会怎么在被包夹的情况下,让队友变得更强。现在的魔术队,容错率极低,每一场常规赛都关系到季后赛的排位。
这笔顶薪合同其实是一把双刃剑,它锁定了班凯罗的未来,也锁死了魔术薪金空间的灵活性。如果班凯罗在接下来的两个赛季里,无法带队突破季后赛首轮,魔术队的管理层恐怕又要面临推倒重建的尴尬。
斯威尼的防守体系虽然能保下限,但进攻端的上限,全看班凯罗的投篮稳定性。他如果能在中距离增加威胁,魔术的进攻空间就能被彻底拉开。
班凯罗现在已经是联盟的焦点人物,他的一举一动都放在放大镜下。有人说他天赋溢出,有人说他只是数据刷子,这些争议在下个赛季的揭幕战之后,都会有分晓。
大家觉得班凯罗这2.39亿合同,到底是魔术崛起的契机,还是未来几年的沉重包袱?如果新赛季班凯罗场均得分掉下20分,斯威尼这套防守体系还能保住他的帅位吗?
(医生)
据科贝电台的消息,马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯,更不会将他卖给巴萨或皇马。

报道称,马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实,他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒,认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似,并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后,阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技,并请求俱乐部放他转会:“对大家来说最好的结果是转会,我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察,因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除,但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿,即便球员本人希望离队,也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确,他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里,此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价,同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款,否则目前他们不会让他离队,无论是对这两家俱乐部中的哪一家。
北京时间6月26日,2026年温网女单抽签结果揭晓。中国选手郑钦文再次签运不佳,首轮便抽到了“苦主”西尼亚科娃。而这已经是两人第3次,在温网赛场相遇。

此前,郑钦文在2023年和去年的温网均遭遇西尼亚科娃,结果2次交手郑钦文全败。再加上2024年的柏林赛,郑钦文3次在草地赛场与西尼亚科娃交手均遭败绩。
本来郑钦文就不太擅长草地赛事,而对手堪称是“草地专家”,正处于低谷期的郑钦文,要想生涯首次在草地赛场击败对手,难度可想而知。

而在签表出炉后,郑钦文本人也在社媒晒出一段搞笑视频,配文自嘲道:继续(草地)过山车之旅。

值得注意的是,即便郑钦文闯过首轮关。但如果她想要夺冠,一路上有可能会要面对萨巴伦卡等5位世界前十的选手,这对于郑钦文而言无疑是艰巨挑战。目前,郑钦文世界排名已经跌至153位。
附:郑钦文温网晋级之路潜在对手
第一轮:西尼亚科娃 [32]
第二轮:斯特恩斯
第三轮:安德列娃[5]
第四轮:穆霍娃 [10]
四分之一:萨巴伦卡 [1]
半决赛:佩古拉 [4]
决赛:莱巴金娜 [2]
据记者金塞拉的消息,伯恩茅斯已加入争夺战,与阿森纳一起尝试免签巴黎圣日耳曼后卫姆本巴。

报道称,伯恩茅斯和阿森纳都加入了引进巴黎圣日耳曼后卫姆本巴的行列,希望以自由转会的方式签下他。
伯恩茅斯已经就这名18岁左后卫的发展路径进行了初步谈判,他同样也可以出任中后卫。当他与巴黎圣日耳曼的合同到期后,只需支付象征性的青训补偿费即可加盟。
伯恩茅斯计划是让姆本巴先租借加盟洛里昂,这支球队属于“黑骑士”多俱乐部所有权集团的一部分,以继续他的成长发展,然后未来有可能再回到英超赛场效力。
这一安排不会影响马尔科-罗泽今夏的一线队计划。伯恩茅斯目前的主要目标是引进一名中后卫,同时在为核心中场亚历克斯-斯科特推动续约,并且在于纳尔可能离队的情况下考虑引进一名前锋。
尽管阿森纳也提供了类似的发展路径,但由于他们不在同一所有权体系内,无法提供同等结构的租借安排,这可能让伯恩茅斯在球员租借期间对其出场时间拥有更大控制权。
不过,阿森纳的方案依然被认为给人留下了深刻印象,阿尔特塔的球队强调了其稳定的管理层以及培养球员的良好记录,包括法国国脚萨利巴在马赛租借期间的成长经历。

北京时间8月23日,跳高运动员胡麟鹏通过社交媒体宣布退役,引发网友们强烈关注。
胡麟鹏在退役宣言中写道:“朋友们千言万语不用多说,我不想在所谓跳不了的时候和你们说再见,每一次比赛我都全力以赴,但是人生总有无数阶段,被迫选择一直不是我的性格,我的追逐做的足够了,我在这条路上学会了勇敢和珍惜,我想让大家知道运动员不能只是因为伤病困扰才能和大家说再见,这次广州街头也是我第一次在CAST拿到金牌,但是这次也是赶上生理期又没办法在天时地利的情况下放手去跑。衢州锦标赛是我参加11次全锦赛最好的成绩,不在乎名次,享受我的每一次助跑起跳,在今年我终于做到了,感谢你们的支持,这么多年后台收到那些和我说自己因为看到我的分享而受到鼓舞的私信,我真的何其有幸!什么是拥有呢?这些就是了,我爱跳高,更爱自己!当然也爱你们。我们下次观众席见!”
虽然不舍,但网友们仍然纷纷留言给胡麟鹏送上祝福:“关注你的第12年,恭喜你迎来人生新阶段,祝愿你在人生每一个阶段都精彩”、“生活不止于跳高,越来越好胡老师”、“很不舍,但也是每个运动员的必经之路,祝福胡姐!华丽转身,下次观众席见”、“12年的职业竞技锻造了一个伟大运动员的钢铁一般的坚韧和奋勇争先的斗志,祝福胡姐,未来一切顺利”、“最后一跳还要了1米90的PB高度,永远有一颗金子般向上的心。小胡姐退役快乐,去拥抱新生活”、“很幸运在现场见证你的最后一场比赛,胡姐真的太美了”。
现年30岁的胡麟鹏,出身在一个体育世家,她的父亲是一名十项全能运动员,母亲则从事标枪运动。继承了父母优势的身体素质和基因,胡麟鹏的身高1米85,多年来一直是中国女子跳高的代表人物之一,曾多次登上全国比赛的领奖台。实际上,尽管已经年满30岁,但胡麟鹏在本赛季各项比赛中的成绩仍然突出,本月中旬的全国田径锦标赛,她还在女子跳高决赛跃过1米87的横杆夺得亚军。但就像她自己所描述的那样,尽管还能跳,但人生已经到了迎接新阶段的时候。不仅成绩出众,胡麟鹏的颜值还很高,一直以来都被称为“中国跳高最美女神”、“中国田径颜值担当”,曾受邀参加了多档热门综艺节目的录制。
(医生)

9月14日上午,第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛(南部赛区)在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城,用三天七轮的纹枰较量,为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办,广西围棋协会承办,南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别,各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午,开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊,广西壮族自治区体育局副局长梁剑波,贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎,南宁市政协副主席唐咸兴,广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华,广西围棋协会副主席黎浩海,中国围棋协会副秘书长陈凌凯,广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢,三个组别共19名三连胜棋手中,有8名来自广西,东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日,各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢,名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑,悬念留至第七轮。
9月14日上午,最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态,以七战全胜的战绩夺得名手组冠军,刘楚博、王子华分获亚军、季军;名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶,安航、严剑刚分列二、三名;名人组邹火才以不败战绩夺冠,谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后,颁奖仪式在五象厅举行,各组获奖棋手依次登台领奖。
至此,第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军;北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军;东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军;南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台,这场跨越九年的围棋大赛,将在梦开始的地方,迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下:
北京时间6月26日上午10点,世界杯小组赛第3轮,土耳其vs美国。赛前,伊尔迪兹和蒙特拉出席了新闻发布会。

土耳其世界杯表现不佳,你们认为原因是什么?你是否将这次世界杯的提前出局,视为自己职业生涯中一次错失的机会?
首先,关于我们在球队内部讨论的原因,我们总是说足球就是这样的。你踢得好还是坏并不重要,结果总是可能改变的。如果看这两场比赛,我认为我们都是表现更好的那支球队,但我们输掉了两场比赛,这非常令人难过,是的。希望在下一场比赛中我们能取得一个好结果,带着尊严离开。
至于我的职业生涯,我不认为这是一件非常糟糕的事情,因为你知道,足球不仅仅只有国家队。我现在在俱乐部(尤文图斯)也有很多赛事和竞争,我会以最好的方式付出我最大的努力。
土耳其带着很高的期望参加世界杯,最终表现不好。
当然,我们曾有很高的期望,我知道,因为我们整个国家都在支持我们,并认为我们会走得很远。首先,我也想对土耳其人民、对所有陪伴我们来到这里观看我们比赛的支持者们说声谢谢,在这里我想为此说声对不起,我知道这令人失望。
但是,是的,我也想为未来表明态度,我们会在未来的赛事中付出最大的努力,让你们再次感到自豪。但是,是的,这次比赛的期望真的很高,我们这次没能做到。但对于最后一场比赛,就像之前说的,我们想付出最大的努力,带着尊严离开,以一种良好的方式展现我们自己。
拥有像恰尔汗奥卢、像居莱尔这样的天才球员的阵容下,为什么没能晋级到下一阶段?
我们出局得很早,但说实话,我认为过程并没有那么糟糕。就像在之前那场比赛一样,我们是表现更好的那一队。我想在统计数据上我们在很多地方都排名第一,我们有最多的射门,最多的……我不知道,在对方半场区域内最多的对抗。所以我觉得两场比赛我们都做得很好,我们尽了全力,统计数据也表明了这一点。但足球就是这样,统计数据赢不了比赛,他们进球了,这就是为什么我们出局了。
在对阵澳大利亚比赛的下半场,以及对阵巴拉圭比赛的全场比赛中,你都踢的是左边锋。你遭遇了先是双人、后来是三人的包夹防守。当你在尤文图斯踢这种比赛时,你的过人成功率要高得多,但在国家队的这两场比赛中,这个数据降到了50%以下。这里的失败是因为你个人的表现,还是你们的主教练蒙特拉的团队战术表现?
当然,战术在尤文图斯和在这里不可能是一样的。你有两位不同的教练。但就像我说的,我在杯赛前受伤了。在第一场比赛前我不知道我参加了多少次训练,我想大概只有两次。所以就像我说的,我当时不在100%的状态,但我认为我做得不差。